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Kilométrage
165 333 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2003
Carburant
Essence
Puissance
235 kW (320 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Numéro de la touche
- 0583/473
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 165 333 km
- Année
- 11/2003
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 235 kW (320 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 596 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Radar de recul
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges électriques
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
- Roue de urgence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort. Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Angeboten wird dieses schöne 2003er (MJ 2004) 996 Cabrio mit Schaltgetriebe. Er gehörte zunächst einem Anwalt am Gardasee, lief dann in Verona, bekam alle Services stets bei Porsche. Seit 9 Jahren ist er bei einem Liebhaber in Deutschland, der ihn nachweislich (Services, Kupplung, Bremsen, Fahrwerk, Reifen…) in Schuss gehalten und nur bei gutem Wetter bewegt hat. Der Zustand ist sehr gut, innen wie außen, die Historie umfassend belegbar. Er ist ursprünglich silber, das orange ist eine (gut gemachte) Folierung, die ihn zum Blickfänger macht.
Spannend: Der 996 gerät zunehmend in Fokus von Youngtimer Fans, in den einschlägigen Magazinen wie Youngtimer und Motor Klassik wird immer öfter über ihn berichtet. Und die Meinung ist einhellig: Gerade als Cabrio macht er richtig Spaß und ist noch immer ein günstiger Einstieg in die Welt der ikonischen 11er Reihe. Wie famos diese Generation fährt: Vielleicht wissen Sie das noch gar nicht. Anders als den 993 kann man den 996 ganz entspannt schnell fahren. Kurven vernascht er mit Genuss, sein Boxer trompetet ab 4.000 Touren herrlich und liefert auf ganz analoge Weise richtig viel Schub. Seine Bedienkräfte haben sich zum 993 halbiert, den 996 fahren auch jene gern flott, die keinen 45er Oberarm haben. Und sein Komfort, für den er damals im Zentrum der Kritik stand, macht ihn noch heute uneingeschränkt alltagstauglich. Und weil all dies die Meisten Fans schon wissen, werden gute 996 langsam, aber sicher immer teurer. Warum also warten? Mehr Porsche zum Preis eines Golfs gibt es nicht.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Spannend: Der 996 gerät zunehmend in Fokus von Youngtimer Fans, in den einschlägigen Magazinen wie Youngtimer und Motor Klassik wird immer öfter über ihn berichtet. Und die Meinung ist einhellig: Gerade als Cabrio macht er richtig Spaß und ist noch immer ein günstiger Einstieg in die Welt der ikonischen 11er Reihe. Wie famos diese Generation fährt: Vielleicht wissen Sie das noch gar nicht. Anders als den 993 kann man den 996 ganz entspannt schnell fahren. Kurven vernascht er mit Genuss, sein Boxer trompetet ab 4.000 Touren herrlich und liefert auf ganz analoge Weise richtig viel Schub. Seine Bedienkräfte haben sich zum 993 halbiert, den 996 fahren auch jene gern flott, die keinen 45er Oberarm haben. Und sein Komfort, für den er damals im Zentrum der Kritik stand, macht ihn noch heute uneingeschränkt alltagstauglich. Und weil all dies die Meisten Fans schon wissen, werden gute 996 langsam, aber sicher immer teurer. Warum also warten? Mehr Porsche zum Preis eines Golfs gibt es nicht.
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Leasing
detailpage.leasing.title Klassische Automobile und mehr
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 200,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0300
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 4.952,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelKlassische Automobile und mehr
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2025
InterlocuteurPhilip Busch
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.