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Porsche Cayenne
Cayenne Turbo 4.5 Turbo V8 32v Tiptronic S

Vilvoorde , BE
€ 6 500,-

Pas d'information

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Kilométrage
216 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2004
Carburant
Essence
Puissance
331 kW (450 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/2004

Caractéristiques Techniques

Puissance
331 kW (450 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
4 511 cm³
Cylindres
8
Poids à vide
2 355 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Carburant
Essence
Consommation de carburant

15,7 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Capteurs d'aide au stationnement avant
  • Détecteur de pluie
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Sellerie cuir
  • Sièges arrière chauffant
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Système de navigation
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant chauffant
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • CD
  • Ordinateur de bord
  • Soundsystem
Sécurité
  • ABS
  • Airbag arrière
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Isofix
  • Phares bi-xénon
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Déflecteur
  • Jantes alliage
  • Système de nettoyage des phares
  • Trappe à ski

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

je met en vente cette belle Porsche cayenne turboannée 2004 4,5 turbo 450cv boite automatique 216000km (une fois le véhicule chaud les vitesses passe mal mais a froid roule parfaitement)le véhicule est belge avec un carnet entretien Porsche et tout les papiers et 2 clefle véhicule est très sain et toujours entretenue et dernier control viergepas de rouille ou de bruit suspectle moteur tourne Nikel est démarre au quart de toutne chauffe pas ni rien de tout sa, l intérieur et plutôt propre et pas de déchirure au cuirle véhicule appartenais a une personne âgée qui en prenais soin donc jamais été maltraiterla voiture et complètement d origine

il y a pas mal d option tel quecuir, airco ,jante, téléphone ectttplusieurs mode de conduite et de franchissement ectsuspension pneumatique qui fonctionne bien monte et descendjantes 21 plutôt propresono Bosesiège chauffant avant arrièrevolant éclectique GPS tactile avec car Play nouvelle générationattache remorqueect ect ect

les défaut du véhicule:le ciel de toit est en alcantara qui se décolle un peu a l arriéréle parechoc avant est fissurer par si par lail y a une griffe de l aile a la porte arrière droite

voila j ai été le plus complet possible pour éviter les bêtes questions
le véhicule en l état vaut plus de 10,000 et ne décote plus je le laisse a 6500€ tel quel,
c est pratiquement le prix du moteur seul donc éviter de négocier surtout qu' une boite occasion coute max 1500et que si elle était vraiment foutu elle ferai le problème a froid aussi donc le problème et surement réparable

Evaluation de prix

Aucune information de prix disponible : Le prix de ce véhicule varie très fortement des prix usuels pour les véhicules similaires. De plus amples informations sont disponibles le cas échéant dans la description du véhicule ou directement auprès du vendeur.

Leasing

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€ 0,-
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Keine Angabe
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Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 0,-

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detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 20.784,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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2,08

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48 Monate
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€ 433,-

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detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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