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Porsche Cayenne
E-Hybride

Guyancourt, FR
€ 54 900,-5

A discuter

Wheel Become
listpage.listItem.rating.accessibility
5 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
137 900 km
Transmission
Boîte automatique
Année
12/2020
Carburant
Essence
Puissance
340 kW (462 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
5
Portes
5
Version pays
France
Garantie
6 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/2020
Dernier contrôle technique
01/2025
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
340 kW (462 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 991 cm³
Vitesses
8
Cylindres
6
Poids à vide
2 295 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6
Carburant
Essence
Émissions de CO2
74 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • 360° caméra
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Capteurs d'aide au stationnement avant
  • Climatisation automatique
  • Détecteur de lumière
  • Détecteur de pluie
  • Hayon arrière électrique
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Sellerie cuir
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Suspension pneumatique
  • Système de navigation
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
  • Volant multifonctions
Divertissement / Médias
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Hotspot Wi-Fi
  • Ordinateur de bord
  • Radio numérique
  • Soundsystem
Sécurité
  • Airbag avant
  • Airbags latéraux
  • ESP
  • Phares au LED
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Attache remorque
  • Ecran tactile
  • Frein de stationnement électronique
  • Jantes alliage (21")
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

Wheel Become, professionnel de l’automobile de sport et collection vous propose à la vente ce magnifique Porsche Cayenne E-hybrid 3,0 V6 de 462 ch. Pour cette troisième génération de Cayenne, on peut dire que Porsche frappe un grand coup. L’évolution se fait à tous les niveaux : bien plus confortable, bien mieux équipé et surtout bien plus polyvalent. Il bénéficie d’instruments issus de la 918 Spyder et d’options tels que le PDCC qui lui permet d’être soit sportif et dynamique, soit confortable et souple. De plus, c’est la première génération d’hybrides rechargeables avec une vraie autonomie de roulage en full électrique avec près de 50 km.

Notre modèle se démarque par sa sublime présentation. Dans un état proche du neuf, origine France et disposant d’un historique limpide exclusivement en centre Porsche, il propose une configuration chic et sobre avec son noir extérieur et son beige Mojave intérieur. Son équipement est complet avec ses jantes RS Spyder en 21 pouces combinés avec les étriers vert acide, les feux matrices LEDS PDLS+ à fond noir, l’attelage électrique, la caméra 360 avec capteurs avant et arrière, l’échappement sport à commande et des deux doubles sorties noir, le régulateur adaptatif, les sièges avant confort à mémoire électriques et chauffants, le cuir étendu contrasté sur le tableau de bord et contre portes, mais également de la suspension pneumatique à hauteur réglable, du PASM et du coffre automatique pour les principales. Au total, pas loin de 30 000€ d’options. Ci-dessous les principaux équipements :

Equipements :
- Jantes RS Spyder en 21
- Caméra 360 avec capteur de stationnement avant et arrière
- Régulateur adaptatif avec freinage d’urgence
- Contour des vitres shadowline
- Cuir étendu contrasté tableau de porte et contre portes
- Ciel de toit noir
- Sièges confort électriques, 14 positions à mémoire
- Sièges chauffants
- Echappement sport à commande
- PASM
- Cuir bi-color noir/mojave
- Pack sport Chrono
- Attelage électrique
- Insert piano black
- Banquette coulissante et rabattable
- Eclairage d’ambiance
- Rétroviseurs rabattable électriquement
- Coffre automatique
- Palette au volant
- Vitres teintées
- Suspension pneumatique à hauteur réglable
- Carnet d’entretien
- Double de clef

Entretien :
- 18/12/2020 à 0 km - Livraison du véhicule - Centre Porsche la Rochelle
- 28/04/2022 - à 32 875 km - Révision
- 07/11/2022 à 70 643 km - Révision
- 14/03/2023 à 100 218 km - Révision
- Prochaine révision pour la vente en centre Porsche

N’hésitez pas à me contacter pour plus d’informations.

Rendez-vous sur notre site internet Wheel Become pour découvrir notre société et de nombreuses photos supplémentaires du véhicule.
Wheel Become ce sont des véhicules rigoureusement sélectionnés et garantis durant 6 mois.
Nous vous accueillons uniquement sur rendez-vous ou par visio conférence, du lundi au samedi de 9h à 20h.
La reprise et ou le dépôt de votre véhicule est possible sur étude.

Au plaisir d’échanger avec vous.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness

detailpage.leasing.title Wheel Become

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 4.810,08
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 133,61

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0588
detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Wheel Become
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5 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
InterlocuteurTHIBAULT CLEBANT

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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