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Renault MasterIII Kasten L1H1 Ka 2,8t Ecoline TÜV NEU
€ 9 199,-5
Autohaus Schmidt & Rozanski
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Kilométrage
143 143 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2015
Carburant
Diesel
Puissance
81 kW (110 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Sièges
- 3
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 143 143 km
- Année
- 04/2015
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 299 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 695 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
- Émissions de CO2
- 204 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Porte coulissante droite
- Radar de recul
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- ESP
- Autres
- Attache remorque
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- GLETSCHERWEISS
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Renault Master III Kasten L1H1 Ka 2,8t Ecoline
2 Schlüssel
Tüv NEU
Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außentemperaturanzeige, Bremsassistent, Elektr. Bremskraftverteilung, Generator 185 A, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Karosserie/Aufbau: Kasten, Kraftstofftank: 80 Ltr., Laderaumtrennwand hinter Fahrer (Gitter), Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Modellpflege, Motor 2,3 Ltr. - 81 kW dCi Diesel FAP KAT, Radstand 3182 mm, Raucher-Paket, Reifen-Reparaturset, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Seitenschutzleisten, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sonnenblende rechts mit Weitwinkelspiegel, Wärmeschutzverglasung, Zentralverriegelung, Zul. Gesamtgewicht 2,80 t
2 Schlüssel
Tüv NEU
Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außentemperaturanzeige, Bremsassistent, Elektr. Bremskraftverteilung, Generator 185 A, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Karosserie/Aufbau: Kasten, Kraftstofftank: 80 Ltr., Laderaumtrennwand hinter Fahrer (Gitter), Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Modellpflege, Motor 2,3 Ltr. - 81 kW dCi Diesel FAP KAT, Radstand 3182 mm, Raucher-Paket, Reifen-Reparaturset, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Seitenschutzleisten, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sonnenblende rechts mit Weitwinkelspiegel, Wärmeschutzverglasung, Zentralverriegelung, Zul. Gesamtgewicht 2,80 t
Leasing
detailpage.leasing.title Autohaus Schmidt & Rozanski
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 47.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 439,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0936
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0624
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAutohaus Schmidt & Rozanski
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InterlocuteurDennis Rozanski
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
