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RenaultMaster III Kasten L2H2
€ 5 5001, 5
TVA comprise
€ 4 622,- TVA non inclue
Autohandel Mario
Kilométrage
390 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2011
Carburant
Diesel
Puissance
92 kW (125 CH)
Pds. total admissible
3 500 kg
Données de base
- Carrosserie
- Camionnette à toit surélevé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 3
- Portes
- 4
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 390 000 km
- Année
- 10/2011
- Année de production
- 2011
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 299 cm³
- Vitesses
- 6
- Nombre d'essieux
- 2
- Charge utile
- 1 535 kg
- Pds. total admissible
- 3 500 kg
- Poids du train admissible
- 2 500 kg
- Poids à vide
- 1 965 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- ESP
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Velours
Description
Guter Zustand
Sonderausstattung:
Ablage-Paket, Einparkhilfe hinten, Heckflügeltüren mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, Laderaumtrennwand mit Fenster (vergittert), Radvollabdeckungen, Reserverad in Fahrbereifung, Trittstufe hinten
Weitere Ausstattung:
Ablagegalerie, Airbag Fahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Bremsassistent, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum, Kraftstofftank: 105 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Motor 2,3 Ltr. - 92 kW dCi Diesel KAT, Radstand 3682 mm, Raucher-Paket, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schaltpunktanzeige, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Seitenschutzleisten, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Verzurrösen Laderaumboden, Wärmeschutzverglasung
Sonderausstattung:
Ablage-Paket, Einparkhilfe hinten, Heckflügeltüren mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, Laderaumtrennwand mit Fenster (vergittert), Radvollabdeckungen, Reserverad in Fahrbereifung, Trittstufe hinten
Weitere Ausstattung:
Ablagegalerie, Airbag Fahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Bremsassistent, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum, Kraftstofftank: 105 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Motor 2,3 Ltr. - 92 kW dCi Diesel KAT, Radstand 3682 mm, Raucher-Paket, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schaltpunktanzeige, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Seitenschutzleisten, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Verzurrösen Laderaumboden, Wärmeschutzverglasung
Leasing
detailpage.leasing.title Autohandel Mario
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.784,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 183,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0904
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0214
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAutohandel Mario
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
InterlocuteurMario Chodan
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.