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Kilométrage
152 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2010
Carburant
Essence
Puissance
184 kW (250 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 152 000 km
- Année
- 09/2010
- Dernier contrôle technique
- 02/2024
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 184 kW (250 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 387 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,4 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 195 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Système de navigation
- Toit panoramique
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant feux de route
- Direction assistée
- ESP
- Feux de route non éblouissants
- Isofix
- LED phare de jour
- Phares Full LED
- Phares au LED
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage (18")
- Pneus été
- Pot catalytique
- Roue de secours
- Sièges sport
- Système de nettoyage des phares
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Renault Megane III Rs Cup 250cv
Km 152.000
Anno immatricolazione 11/2010
Telaio : VF1DZ1N0643490066
La versione Cup include differenziale autobloccante meccanico e barra antirollio maggiorata oltre altri dettagli quali le pinze freno rosse Brembo 4 pompanti, i dischi baffati e sedili Recaro CS.
Ha il climatizzatore automatico bizona, vetri posteriori fumè, sensore pioggia, sensore automatismo luci, specchietti elettrici riscaldati, fari lenticolari xenon, lavafari, sistema keyless, cruise control, launch control, cerchi da 19" diamantati originali Renault + cerchi Evocorse Sanremo da 18" canale 9 et48 neri gommati con Bridgestone potenza sport 80%, navigatore integrato, sedili Recaro CS in pelle nera con airbag, volante e freno a mano RS in alcantara.
Telecamera davanti e dietro (dascham)
Tagliandata in modo maniacale (negli ultimi 2 anni sono stati eseguiti distribuzione, cinghia servizi, candele, giunto inferiore fusello, cuscinetto ruota anteriore, bracci oscillanti, supporto cordine cambio, tubo flessibile frizione idraulica, pompa acqua, supporti motore, batteria, pastiglie freni, semiassi, pivot ecc... oltre ovviamente alla regolare sostituzione di filtri e olio compreso anche quello del cambio e dei freni, olio motore Motul 8100 x-cess gen 2 5w40.
Sono state eseguiti i seguenti upgrade meccanici:
- Tubi in treccia
- Olio freni Motul Rbf 700
- Powerflex comlpeti sui bracci
- Assetto Ohlins regolabile Trophy R
- Barra duomi posteriore
- Piastre camber posteriori
- Distanziali posteriori 19mm
- Conversione colonnette in tutti e 4 i mozzi
- Intercooler maggiorato
- Intera linea di scarico 70-76
- Turbocompressore maggiorato GR380
- Wastegate Forge Motorsport
- Dump valve Forge Motorsnort
- Filtro aria BMC bicono con raccordo in silicone e box separatore
- Mappatura centralina dedicata
Impianto audio in predisposizione di serie 2 vie con crossover passivo Focal, woofer Helix e tweeter Ciare, autoradio Kenwood, amplificatore con installazione dedicata dietro il vano portaoggetti (invisibile in qualsiasi situazione), subwoofer non compreso con installazione dedicata nel vano ruota di scorta (invisibile).
Lascio i collegamenti per i manometri turbo, AFR e EGT (Cedo solo il manometro del turbo).
Auto tenuta da appassionato con tagliandi eseguiti nella metà del tempo che consiglia la casa
Prezzo richiesto 22.000€
Si riceve su appuntamento
Km 152.000
Anno immatricolazione 11/2010
Telaio : VF1DZ1N0643490066
La versione Cup include differenziale autobloccante meccanico e barra antirollio maggiorata oltre altri dettagli quali le pinze freno rosse Brembo 4 pompanti, i dischi baffati e sedili Recaro CS.
Ha il climatizzatore automatico bizona, vetri posteriori fumè, sensore pioggia, sensore automatismo luci, specchietti elettrici riscaldati, fari lenticolari xenon, lavafari, sistema keyless, cruise control, launch control, cerchi da 19" diamantati originali Renault + cerchi Evocorse Sanremo da 18" canale 9 et48 neri gommati con Bridgestone potenza sport 80%, navigatore integrato, sedili Recaro CS in pelle nera con airbag, volante e freno a mano RS in alcantara.
Telecamera davanti e dietro (dascham)
Tagliandata in modo maniacale (negli ultimi 2 anni sono stati eseguiti distribuzione, cinghia servizi, candele, giunto inferiore fusello, cuscinetto ruota anteriore, bracci oscillanti, supporto cordine cambio, tubo flessibile frizione idraulica, pompa acqua, supporti motore, batteria, pastiglie freni, semiassi, pivot ecc... oltre ovviamente alla regolare sostituzione di filtri e olio compreso anche quello del cambio e dei freni, olio motore Motul 8100 x-cess gen 2 5w40.
Sono state eseguiti i seguenti upgrade meccanici:
- Tubi in treccia
- Olio freni Motul Rbf 700
- Powerflex comlpeti sui bracci
- Assetto Ohlins regolabile Trophy R
- Barra duomi posteriore
- Piastre camber posteriori
- Distanziali posteriori 19mm
- Conversione colonnette in tutti e 4 i mozzi
- Intercooler maggiorato
- Intera linea di scarico 70-76
- Turbocompressore maggiorato GR380
- Wastegate Forge Motorsport
- Dump valve Forge Motorsnort
- Filtro aria BMC bicono con raccordo in silicone e box separatore
- Mappatura centralina dedicata
Impianto audio in predisposizione di serie 2 vie con crossover passivo Focal, woofer Helix e tweeter Ciare, autoradio Kenwood, amplificatore con installazione dedicata dietro il vano portaoggetti (invisibile in qualsiasi situazione), subwoofer non compreso con installazione dedicata nel vano ruota di scorta (invisibile).
Lascio i collegamenti per i manometri turbo, AFR e EGT (Cedo solo il manometro del turbo).
Auto tenuta da appassionato con tagliandi eseguiti nella metà del tempo che consiglia la casa
Prezzo richiesto 22.000€
Si riceve su appuntamento
Vendeur
ProfessionnelMNL Auto
InterlocuteurNicola MNL
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
