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Renault R 4
1.1 TL

Deventer
€ 5 750

A discuter

Kilométrage
135 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1987
Carburant
Essence
Puissance
28 kW (38 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Citadine
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1987
Contrôle technique
09/2026
Dernier contrôle technique
09/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
28 kW (38 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 100 cm³
Vitesses
4
Cylindres
4
Poids à vide
700 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

6,5 l/100 km (mixte)

Equipement

Divertissement / Médias
  • Radio
Autres
  • Jantes acier
  • Roue de secours
  • Séparateur pour coffre

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

Hele leuke en vooral goede en keiharde Renault 4!
Aan deze auto is nooit gelast, bodem is keihard.
Veel zaken vervangen o.a. aandrijfassen, koppeling, diverse rubbers, remvoering, accu, contactpunten, filters, etc, etc.
Auto verkeerd in een goede betrouwbare staat, instappen, wegrijden en genieten.
Bestuurders stoel heeft in de rug wat slijtage.
Over 2 jaar is deze R4 belastingvrij, nu zit hij in de overgangsregeling, wegenbelasting kost nog geen € 50,- per jaar.
APK tot 20-9-2026

Ik moet helaas afscheid nemen van deze leuke R4 omdat ik ook nog een andere oldtimer heb.

Bel gerust voor meer info

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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