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Kilométrage
44 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1998
Carburant
Essence
Puissance
165 kW (224 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 1
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 44 000 km
- Année
- 03/1998
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 165 kW (224 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Hersteller Renault
Modell Sport Spider
Herstellungsjahr 1998
Getriebe Manuell
PS 224
Laufleistung
44.000 km
Der Renault Sport Spider wurde erstmals im Jahr 1995 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt und war als reines Sportfahrzeug konzipiert. Das Design des Sport Spiders kennzeichnete sich durch seine markanten Linien und das futuristische Erscheinungsbild. Mit seinem Mittelmotorlayout und einem Leichtbau von nur 930 Kilogramm bot der Sport Spider herausragende Fahreigenschaften und eine beeindruckende Leistung. Renault produzierte insgesamt nur 1.726 Einheiten des Sport Spider, was ihn zu einem begehrten Sammlerstück macht.
Farbe: Silber
Innenraum mit silber/blauen Alcantarabezug
Nachlackierungsfrei
Motor und Getriebe:
2.0 Liter 16 V Turbo Motor mit 224 PS
Manuelles Getriebe
Laufleistung:
44.000 km (abgelesen).
Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
(deutsche) Fahrzeugpapiere, lückenloses Scheckheft, Wertgutachten (2019; Note 2)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
Reifen: 70-90%
Bremsen: 70-90%
Der Unterboden ist rostfrei
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
Modell Sport Spider
Herstellungsjahr 1998
Getriebe Manuell
PS 224
Laufleistung
44.000 km
Der Renault Sport Spider wurde erstmals im Jahr 1995 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt und war als reines Sportfahrzeug konzipiert. Das Design des Sport Spiders kennzeichnete sich durch seine markanten Linien und das futuristische Erscheinungsbild. Mit seinem Mittelmotorlayout und einem Leichtbau von nur 930 Kilogramm bot der Sport Spider herausragende Fahreigenschaften und eine beeindruckende Leistung. Renault produzierte insgesamt nur 1.726 Einheiten des Sport Spider, was ihn zu einem begehrten Sammlerstück macht.
Farbe: Silber
Innenraum mit silber/blauen Alcantarabezug
Nachlackierungsfrei
Motor und Getriebe:
2.0 Liter 16 V Turbo Motor mit 224 PS
Manuelles Getriebe
Laufleistung:
44.000 km (abgelesen).
Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
(deutsche) Fahrzeugpapiere, lückenloses Scheckheft, Wertgutachten (2019; Note 2)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
Reifen: 70-90%
Bremsen: 70-90%
Der Unterboden ist rostfrei
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 790,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 790,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.410,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 54 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 415,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
