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Kilométrage
37 500 km
Autonomie en électrique
65 km
Année
06/2015
Carburant
Electrique
Puissance
8 kW (11 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 37 500 km
- Année
- 06/2015
- Contrôle technique
- 06/2026
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 8 kW (11 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Poids à vide
- 562 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
- Autonomie en électrique
- 65 km
- Propriété batterie
- Incluse
- Temps de charge de 10 % à 80 %
- 135 mn
Equipement
- Confort
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Pare-brise chauffant
- Radar de recul
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Soundsystem
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Anti-démarrage
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus neige
- Pneus tout temps saisons
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Autres
Description
Da ich mir nun einen R5 gekauft habe, muss mein treuer Twizy - den ich fast 10 Jahre als Hauptfahrzeug gefahren bin - nun gehen.
Er ist blau hat Seitenscheiben und einen Windschutz (hinten), die Parrot Freisprech/Audio-Anlage und ist mit einer Elia iBox ausgestattet. Hierdurch erhöht sich das Drehmoment und die Endgeschwindigkeit leicht (+12nm und 92km/h). Das macht das Mitschwimmen im Stadtverkehr sehr angenehm und vermeidet, dass man von LKW auf der Autobahn all zu oft überholt wird. Die Box ist eingetragen.
Außerdem hat er auf den blauen Alus Allwetterreifen (letztes Jahr neu) und es gibt auch noch einen Satz Stahlfelgen mit (älteren) Winterreifen drauf inlklusive der Radkappen. War immer beim Renault Autohaus in Wartung, bis auf 2017 durchgängig jedes Jahr, alle Rechnungen noch vorhanden.
Die Bremsen hat er Ende letzten Jahres komplett neu bekommen, also scheiben und Klötze, ebenso Sättel. Die sollten also lange Ruhe geben. Auch die Klappe fürs Ladekabel wurde erneuert.
Damit sind alle mir bekannten Schwachstellen des Twizy bedient und erneuert.
Die Batterie ist bei schätzungsweise 80% SOH und somit kommt der Twizy noch bis zu 65km weit. Ich hatte ihn bis zu meinem Umzug 2023 in einer Garage, erst seitdem er im Winter im Freien steht, hat die Batterie nachgelassen, bis dahin war alles TOP. Aber jetzt scheint er sich da auch eingependelt zu haben. Ist nach allem, was ich so im Netz gesehen habe, wohl auch nicht so ungewöhnlich bei dem Alter. Die Batterie ist Eigentum, es fällt keine Miete an.
Er ist blau hat Seitenscheiben und einen Windschutz (hinten), die Parrot Freisprech/Audio-Anlage und ist mit einer Elia iBox ausgestattet. Hierdurch erhöht sich das Drehmoment und die Endgeschwindigkeit leicht (+12nm und 92km/h). Das macht das Mitschwimmen im Stadtverkehr sehr angenehm und vermeidet, dass man von LKW auf der Autobahn all zu oft überholt wird. Die Box ist eingetragen.
Außerdem hat er auf den blauen Alus Allwetterreifen (letztes Jahr neu) und es gibt auch noch einen Satz Stahlfelgen mit (älteren) Winterreifen drauf inlklusive der Radkappen. War immer beim Renault Autohaus in Wartung, bis auf 2017 durchgängig jedes Jahr, alle Rechnungen noch vorhanden.
Die Bremsen hat er Ende letzten Jahres komplett neu bekommen, also scheiben und Klötze, ebenso Sättel. Die sollten also lange Ruhe geben. Auch die Klappe fürs Ladekabel wurde erneuert.
Damit sind alle mir bekannten Schwachstellen des Twizy bedient und erneuert.
Die Batterie ist bei schätzungsweise 80% SOH und somit kommt der Twizy noch bis zu 65km weit. Ich hatte ihn bis zu meinem Umzug 2023 in einer Garage, erst seitdem er im Winter im Freien steht, hat die Batterie nachgelassen, bis dahin war alles TOP. Aber jetzt scheint er sich da auch eingependelt zu haben. Ist nach allem, was ich so im Netz gesehen habe, wohl auch nicht so ungewöhnlich bei dem Alter. Die Batterie ist Eigentum, es fällt keine Miete an.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.722,66
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 345,54
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.