Renault ZOE

Zoe 40 kWh R110 Limited #2

Renault ZOE de 2019 en très bon état, roule parfaitement.
Je m'en sépare pour changement de véhicule.
Quand je ne la conduis pas, elle est garée dans un garage toute l'année, ce qui la protège (notamment la batterie) du froid et des intémpéries.

Prix demandé : 11.990€

Disponible pour visite et pour vente à partir du 3 janvier 2025.
La raison : petit entretien programmé le 30/12/2024.

Equipement supplémentaire :
- 1 roue de secours, jante en tôle, dans sa housse (achetée chez Renault)
- housses sur mesure "tailleurauto" (valeur 150€)
- tapis PVC "Norauto" découpés sur mesure (valeur 25€)

Contrôles :
Dernier contrôle technique périodique : 31/10/2023
Prochain contrôle technique périodique : Fin 2025
Le contrôle technique pour vente sera effectué pour l'acquéreur.

Pneus :
Avant : changés à 48.844 km le 24/11/2023 (ont roulé ~11.000 km en 1 an)
Arrière : changés à 31.800 km le 01/08/2022 (ont roulé ~28.000km en 2 ans 1/2)

Autonomie de la batterie pour une charge :
- en conduite Eco (max 100km/h sur autoroute) : 310 km été / 250 km hiver froid
- en conduite "normale" (moyenne 110-120km/h sur autoroute) : 220 km été / 180 km hiver froid
- Consommation moyenne : 14 kWh/100km (entre 12,7 et 14,4)

B-Rent ou B-Buy
La batterie est actuellement en location (B-Rent) auprès de Renault (Mobilize).
Le contrat de location sera transmis à l'acquéreur.
- Coût mensuel d'assurance batterie : 11,50€ (prix fixe)
- Coût de location mensuel batterie pour 15.000km/an : 99€
- Coût de rachat de batterie annoncé à 56.000km : 3941€ HTVA

Infos diverses :
- Kit de secours inclus dans le coffre
- Câble de charge type 2 inclus
- Temps de charge borne 22kw : ~2 heures
- Temps de charge sur secteur (14A) : entre 18h et 20h (mais pas nécessaire quand elle est chargée régulièrement)
- Le système audio est de bonne qualité (c'est quelque chose d'important pour moi)