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Rieju MRT 50
E5

Mödling
€ 2 250

A discuter

Kilométrage
4 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2021
Carburant
Essence
Puissance
1 kW (1 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Moped
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2021
Contrôle technique
06/2024
Dernier contrôle technique
08/2021
Propriétaires préc.
4
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
1 kW (1 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
50 cm³
Vitesses
6
Cylindres
1
Poids à vide
91 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

2,8 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
64 g/km (mixte)

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir

Description

Rieju MRT 50 (2021) – Gut gepflegt, nur 4000 km, alle Originalteile
Ich verkaufe meine Rieju MRT 50, Baujahr 2021, in sehr gutem Zustand.
Das Moped hat aktuell ca. 4000 km und wurde immer pfleglich behandelt.
Es sind alle Originalteile verbaut – keine Umbauten oder Tuning.
Die letzte Inspektion war 2021 bei ca. 1000 km.
Das Pickerl ist im Juni 2024 abgelaufen, das Fahrzeug wurde seitdem aber nicht mehr gefahren.
Es wurde immer in der Garage abgestellt und etwa alle 1–2 Monate kurz gestartet, um Motor und Batterie in Schuss zu halten.
Das Moped läuft einwandfrei und hatte nie technische Probleme.
Ideal für Anfänger oder als zuverlässiges Alltagsfahrzeug.
📍 Besichtigung nach Absprache möglich
📞 Bei Interesse einfach melden: +43 677 61763044

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 0,-
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€ 0,-
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€ 0,-

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€ 13.988,42
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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60 Monate
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€ 233,14

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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