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Rieju MRT 50

Dunkelsteinerwald, AT
€ 2 000,-

A discuter

Kilométrage
13 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2014
Carburant
Essence
Puissance
3 kW (4 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Super Moto
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2014
Dernier contrôle technique
06/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
3 kW (4 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
50 cm³
Vitesses
6
Cylindres
1
Poids à vide
86 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 3
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Kickstarter
  • Régulateur de vitesse

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Autres

Description

Ich verkaufe meine Rieju, da ich geld für meinen Führerschein Brauche.
Neu Gemacht:
Zylinder, Reifen vorne und Hinten, Bremsbelag Hinten, Bremssattel hinten, Radlager hinten, Bremsflüssigkeit vorne und Hinten.
Der Zylinder ist vor wenigen Wochen gemacht worden und hat daher erst ca 10 Fahrstunden.
Die Reifen sind schon etwas älter (1-2 Monate)
Momentan ist ein Sportauspuff, so wie ein Xenon Superwhite Scheinwerfer, angepasste Vergaserdüse und ein 10er Ritzerl für Bessere Leistung verbaut.
Außerdem fahre ich momentan mit Gemisch, was aber auf Wunsch ohne Aufpreis geändert werden kann, sodass man einen eigenen Öltank hat.
Originalteile wie Auspuff sind dabei, sowie verschiedene Ritzerl und LED-Streifen.
Auf wunsch baue ich auch alles auf Original um. Ohne aufpreis versteht sich.
Kilometerstand wird sich noch ändern, da ich noch damit fahre.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.390,-
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€ 0,-
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€ 1.390,-

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€ 11.760,-
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Kilometerleasing
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5.000 km
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€ 245,-

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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