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Kilométrage
8 911 km
Transmission
-
Année
05/2022
Carburant
Essence 2 T
Puissance
2 kW (3 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 8 911 km
- Année
- 05/2022
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 2 kW (3 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Equipement
- Confort
- Kickstarter
- Sécurité
- Anti-patinage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Moto comprata nuova in concessionario nel 2022,sempre tagliandata in concessionario, assicurazione e bollo già pagati fino al 2026. ha dei leggeri graffi sull’ parafango anteriore e sulle leve del freno anteriore e del cambio .La moto si presenta ben curata e pronta all’uso. pasticche dei freni anteriori e posteriori cambiate in data 3/01/2025
MONTA
Motore: Il motore è un monocilindrico a 2 tempi da 50 cc, con raffreddamento a liquido. La moto è omologata per l'uso su strada (enduro stradale) e offre una buona potenza per un 50 cc, capace di raggiungere velocità sostenute. (80km orari)
Telaio: Il telaio è in acciaio, robusto e leggero, progettato per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'enduro. Ha una geometria che offre una buona stabilità e maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada.
Sospensioni: La MRT 50 2022 monta sospensioni telescopiche anteriori e un monoammortizzatore posteriore, che garantiscono una buona assorbenza degli urti su terreni sconnessi e una guida confortevole.
Freni: I freni sono a disco sia anteriore che posteriore, con impianto idraulico, che assicurano un'eccellente potenza di frenata, fondamentale per la sicurezza durante la guida in fuoristrada.
MONTA
Motore: Il motore è un monocilindrico a 2 tempi da 50 cc, con raffreddamento a liquido. La moto è omologata per l'uso su strada (enduro stradale) e offre una buona potenza per un 50 cc, capace di raggiungere velocità sostenute. (80km orari)
Telaio: Il telaio è in acciaio, robusto e leggero, progettato per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'enduro. Ha una geometria che offre una buona stabilità e maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada.
Sospensioni: La MRT 50 2022 monta sospensioni telescopiche anteriori e un monoammortizzatore posteriore, che garantiscono una buona assorbenza degli urti su terreni sconnessi e una guida confortevole.
Freni: I freni sono a disco sia anteriore che posteriore, con impianto idraulico, che assicurano un'eccellente potenza di frenata, fondamentale per la sicurezza durante la guida in fuoristrada.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 637,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.