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Rolls-Royce CornicheCoupé FHC V8 6.75 1980 84600km - Française, 2 prop
€ 89 900,-5
Carsup
Kilométrage
84 600 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/1980
Carburant
Essence
Puissance
148 kW (201 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- N° d'annonce
- VRZ_A224C1
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 84 600 km
- Année
- 09/1980
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 148 kW (201 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
,
Singularité de l'exemplaire
-Le luxe et la classe
-Configuration rare
-Excellent état
-Seulement 2 propriétaires !
Cette Rolls-Royce Corniche Coupé FHC, l'un des rares exemplaires de la série 5000, a été mise en circulation le 15 septembre 1980 en France, via Franco-Britannic. Cet exemplaire exceptionnel a parcouru 84 600 km et n'a eu que 2 propriétaires, dont l'actuel qui la possède depuis plus de 18 ans.
Présentée dans une élégante teinte Garnett, associée à un intérieur Tan en cuir, cette Corniche est sublimée par une peinture complète réalisée par les établissements Lecoq, offrant à la carrosserie un aspect proche du concours. La patine naturelle de l'intérieur témoigne de son histoire tout en conservant une bonne qualité.
Sous le capot, on retrouve un V8 de 6,75L, offrant une puissance considérée comme « adéquate ». Ce modèle de la série 5000 bénéficie des dernières améliorations mécaniques et de suspension, notamment le système hydraulique à huile minérale, emprunté à la gamme Silver Spirit. Le système de climatisation, révisé récemment, fonctionne parfaitement.
L'entretien a été suivi régulièrement chez des spécialistes Rolls-Royce, et l'historique complet est disponible avec toutes les factures. Les consommables sont en très bon état, et aucun frais n'est à prévoir pour cette voiture prête à être livrée.
Résumé historique du modèle
La Rolls-Royce Corniche Coupé FHC, produite de 1971 à 1980, est l'une des voitures les plus rares de la marque. Produite en seulement 83 exemplaires durant l'année 1980, dont 37 en LHD et 5 pour la France, la Corniche Coupé se distingue des cabriolets par sa rigidité accrue, offrant une expérience de conduite plus agréable, notamment grâce aux développements de châssis spécifiques à la série 5000.
Elle est dotée de la suspension modifiée et du système hydraulique de la Silver Spirit, une évolution notable avant même le lancement de ce modèle. En 1975, la Corniche adoptait déjà le système de climatisation prévu pour la Silver Shadow T2, qui ne serait lancée que deux ans plus tard.
La Corniche tire son nom d'un prototype expérimental de 1939, et elle est un dérivé des versions deux portes de la Silver Shadow, produites par Mulliner Park Ward. Sa motorisation comprend un V8 de 6,75 litres, couplé à une transmission automatique à 3 vitesses, ainsi qu'un système de suspension hydraulique pour un confort de conduite exceptionnel.
Très recherchée sur le marché, cette Corniche Coupé de la série 5000 est parfois considérée comme le 'Saint-Graal' des collectionneurs, notamment en raison de sa rareté et des améliorations techniques qui en font un modèle à part.
Plus d'informations :
Première conciergerie automobile d'Europe, Carsup accompagne ses clients dans l'achat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules d'exception, qu'il s'agisse d'autos de collection ou de supercars modernes. Aspirant à l'excellence, nos spécialistes passionnés mettent un point d'honneur à sélectionner des modèles à l'historique limpide et rigoureusement entretenus.
Veuillez noter que nous offrons à tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée d'un mois dans la conciergerie Carsup de leur choix (Paris, Orléans, Fontainebleau, Bordeaux, Nice, Le Mans, Bruxelles, Genève, Londres...).
L'équipe commerciale de Carsup vous accueille sur rendez-vous.
Garantie possible 6 mois /12 mois ou 24 mois sur demande.
Visite virtuelle et physique / livraison à domicile possible.
Nous contacter: Tel: 07.77.96.94.27 – Mail: eric.lagarrigue@carsup.io
Singularité de l'exemplaire
-Le luxe et la classe
-Configuration rare
-Excellent état
-Seulement 2 propriétaires !
Cette Rolls-Royce Corniche Coupé FHC, l'un des rares exemplaires de la série 5000, a été mise en circulation le 15 septembre 1980 en France, via Franco-Britannic. Cet exemplaire exceptionnel a parcouru 84 600 km et n'a eu que 2 propriétaires, dont l'actuel qui la possède depuis plus de 18 ans.
Présentée dans une élégante teinte Garnett, associée à un intérieur Tan en cuir, cette Corniche est sublimée par une peinture complète réalisée par les établissements Lecoq, offrant à la carrosserie un aspect proche du concours. La patine naturelle de l'intérieur témoigne de son histoire tout en conservant une bonne qualité.
Sous le capot, on retrouve un V8 de 6,75L, offrant une puissance considérée comme « adéquate ». Ce modèle de la série 5000 bénéficie des dernières améliorations mécaniques et de suspension, notamment le système hydraulique à huile minérale, emprunté à la gamme Silver Spirit. Le système de climatisation, révisé récemment, fonctionne parfaitement.
L'entretien a été suivi régulièrement chez des spécialistes Rolls-Royce, et l'historique complet est disponible avec toutes les factures. Les consommables sont en très bon état, et aucun frais n'est à prévoir pour cette voiture prête à être livrée.
Résumé historique du modèle
La Rolls-Royce Corniche Coupé FHC, produite de 1971 à 1980, est l'une des voitures les plus rares de la marque. Produite en seulement 83 exemplaires durant l'année 1980, dont 37 en LHD et 5 pour la France, la Corniche Coupé se distingue des cabriolets par sa rigidité accrue, offrant une expérience de conduite plus agréable, notamment grâce aux développements de châssis spécifiques à la série 5000.
Elle est dotée de la suspension modifiée et du système hydraulique de la Silver Spirit, une évolution notable avant même le lancement de ce modèle. En 1975, la Corniche adoptait déjà le système de climatisation prévu pour la Silver Shadow T2, qui ne serait lancée que deux ans plus tard.
La Corniche tire son nom d'un prototype expérimental de 1939, et elle est un dérivé des versions deux portes de la Silver Shadow, produites par Mulliner Park Ward. Sa motorisation comprend un V8 de 6,75 litres, couplé à une transmission automatique à 3 vitesses, ainsi qu'un système de suspension hydraulique pour un confort de conduite exceptionnel.
Très recherchée sur le marché, cette Corniche Coupé de la série 5000 est parfois considérée comme le 'Saint-Graal' des collectionneurs, notamment en raison de sa rareté et des améliorations techniques qui en font un modèle à part.
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Leasing
detailpage.leasing.title Carsup
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 36.912,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,12
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 769,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0854
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0569
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelCarsup
InterlocuteurSamuel LELARGE
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.