detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
16 787 km
Transmission
Boîte automatique
Année
12/1999
Carburant
Essence
Puissance
243 kW (330 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 16 787 km
- Année
- 12/1999
- Contrôle technique
- 06/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 243 kW (330 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5 379 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 12
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation automatique
- Hayon arrière électrique
- Pare-brise chauffant
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège à réglage lombaire
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Suspension pneumatique
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Certificat de batterie
- Jantes alliage (19")
- Pot catalytique
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Cuir
Description
ALGEMEEN:
De Rolls-Royce Silver Seraph is in 1998 geintroduceerd. Het werd een auto met veel nieuwe componenten, bijna niets werd overgenomen van zijn Silver Spur-voorganger.
De belangrijkste verandering was de invoering van BMW-motoren en aandrijving (dus probleemloos), waarbij de krachtbron van de Seraph de 5,3-liter V12 met een hoek van 60 graden van de BMW 750i was.
De Silver Seraph werd daarmee de eerste V12 Rolls-Royce sinds de vooroorlogse Phantom III.
De ZF-vijftraps automatische versnellingsbak is eveneens afkomstig van de 750i.
De styling vertegenwoordigt een bewuste poging om aan het uiterlijk van de Silver Cloud te herinneren, met een bouwkwaliteit die hoger was dan ooit.
Er werden slechts 1.676 met de hand geassembleerde auto's gemaakt tijdens de korte vierjarige productierun van de Seraph van 1998 tot 2002.
OVER DEZE AUTO
Carrosserie/Lakwerk:
De carrosserie is in zeer goede staat. De panelen zijn recht en gelijkmatig, de carrosserie is vrij van gebreken. De witte lakafwerking heeft in alle jaren zijn glans behouden. Het chroom en de buitenbekleding zijn in uitstekende staat, net als de verlichting, lenzen, badges en alle chroomwerk.
Interieur:
Het interieur is in een prachtige blauwe kleur, zogeheten French Navy en verkeert in dezelfde vrijwel gloednieuwe staat als het exterieur. In feite is een groot deel ervan bedekt met noppenfolie en beschermende plastic. Het houtfineer op het dashboard, de deurkappen, de tafeltjes achterin, het stuurwiel en de verschillende inzetstukken zijn glanzend en in uitstekende staat. De tapijten zijn nog als nieuw. De stoelen, voor en achter, zijn in eersteklas staat.
De onderkant van de auto weerspiegelt het interieur en exterieur en ziet er zeer netjes uit.
Hij heeft een geldige apk tot juni 2025. Tevens is een taxatierapport aanwezig.
Kortom: Starten en rijden en wel in deze fantastisch mooie en majestueuze auto.
De Rolls-Royce Silver Seraph is in 1998 geintroduceerd. Het werd een auto met veel nieuwe componenten, bijna niets werd overgenomen van zijn Silver Spur-voorganger.
De belangrijkste verandering was de invoering van BMW-motoren en aandrijving (dus probleemloos), waarbij de krachtbron van de Seraph de 5,3-liter V12 met een hoek van 60 graden van de BMW 750i was.
De Silver Seraph werd daarmee de eerste V12 Rolls-Royce sinds de vooroorlogse Phantom III.
De ZF-vijftraps automatische versnellingsbak is eveneens afkomstig van de 750i.
De styling vertegenwoordigt een bewuste poging om aan het uiterlijk van de Silver Cloud te herinneren, met een bouwkwaliteit die hoger was dan ooit.
Er werden slechts 1.676 met de hand geassembleerde auto's gemaakt tijdens de korte vierjarige productierun van de Seraph van 1998 tot 2002.
OVER DEZE AUTO
Carrosserie/Lakwerk:
De carrosserie is in zeer goede staat. De panelen zijn recht en gelijkmatig, de carrosserie is vrij van gebreken. De witte lakafwerking heeft in alle jaren zijn glans behouden. Het chroom en de buitenbekleding zijn in uitstekende staat, net als de verlichting, lenzen, badges en alle chroomwerk.
Interieur:
Het interieur is in een prachtige blauwe kleur, zogeheten French Navy en verkeert in dezelfde vrijwel gloednieuwe staat als het exterieur. In feite is een groot deel ervan bedekt met noppenfolie en beschermende plastic. Het houtfineer op het dashboard, de deurkappen, de tafeltjes achterin, het stuurwiel en de verschillende inzetstukken zijn glanzend en in uitstekende staat. De tapijten zijn nog als nieuw. De stoelen, voor en achter, zijn in eersteklas staat.
De onderkant van de auto weerspiegelt het interieur en exterieur en ziet er zeer netjes uit.
Hij heeft een geldige apk tot juni 2025. Tevens is een taxatierapport aanwezig.
Kortom: Starten en rijden en wel in deze fantastisch mooie en majestueuze auto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.789,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.789,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.850,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 347,50
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1083
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.