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Kilométrage
30 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1994
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 30 000 km
- Année
- 09/1994
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 275 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
Equipement
- Sécurité
- Alarme
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Jantes alliage (12")
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Rover Mini MK5 1.3, allestimento Italian Job, colore JSA Electric Blue, prima immatricolazione in Italia a settembre 1994, meno di 30.000kmm originali, prima vernice.
Sono il secondo propropietario; auto da me comprata nel 2012 con 18.000km da persona conosciuta.
Targa originale e tutto quello che veniva consegnato insieme all'auto dal concessionario (libretti vari, crick, ruota di scorta mai utilizzata con pneumatico originale, etc).
1000 unità prodotte in Inghilterra e solo 750 in Italia per la celebrazione dell'omonimo film del 1969. Si tratta di un allestimento molto poco diffuso, con particolari unici di questa versione (volante, sedili, tappetini, colorazione e adesivi, cerchi, etc).
Sicura la rivalutazione economica di questa versione.
Iscrizione ASI in corso.
Motore 1275 tipo A+ con 50cv, rapporto di compressione 9,4:1, carburatore HIF38, rapporto al ponte 3.105:1.
Si tratta di un modello con catalizzatore retrofit, Euro 1 a libretto.
Tutti i pezzi originali sono stati conservati ad eccezione dell'impianto di scarico.
Ho una vastissima documentazione, che cedo volentieri insieme alla macchina, oltre ad attrezzi Beta o Usag con misure inglesi, progetti ed appunti vari.
Sono stati acquistati da Minispares ricambi ed accessori (meccanica, carrozzeria, interni, etc) per circa 5.000 euro, non compresi, ma includibili a discrezione, se interessati.
La macchina, attualmente, avrebbe bisogno di essere curata a livello di carrozzeria, presentando ruggine nei classici punti critici.
Essendo stata per quasi tutta la sua vita al coperto e ben conservata, non si tratta di cose disastrose, ma, per correttezza, le dichiaro subito.
Disponibile ad inviare la documentazione dei lavori eseguiti, pezzi disponibili, foto di particolari richiesti, etc.
Auto visionabile a Genova.
Grazie per l'attenzione.
Sono il secondo propropietario; auto da me comprata nel 2012 con 18.000km da persona conosciuta.
Targa originale e tutto quello che veniva consegnato insieme all'auto dal concessionario (libretti vari, crick, ruota di scorta mai utilizzata con pneumatico originale, etc).
1000 unità prodotte in Inghilterra e solo 750 in Italia per la celebrazione dell'omonimo film del 1969. Si tratta di un allestimento molto poco diffuso, con particolari unici di questa versione (volante, sedili, tappetini, colorazione e adesivi, cerchi, etc).
Sicura la rivalutazione economica di questa versione.
Iscrizione ASI in corso.
Motore 1275 tipo A+ con 50cv, rapporto di compressione 9,4:1, carburatore HIF38, rapporto al ponte 3.105:1.
Si tratta di un modello con catalizzatore retrofit, Euro 1 a libretto.
Tutti i pezzi originali sono stati conservati ad eccezione dell'impianto di scarico.
Ho una vastissima documentazione, che cedo volentieri insieme alla macchina, oltre ad attrezzi Beta o Usag con misure inglesi, progetti ed appunti vari.
Sono stati acquistati da Minispares ricambi ed accessori (meccanica, carrozzeria, interni, etc) per circa 5.000 euro, non compresi, ma includibili a discrezione, se interessati.
La macchina, attualmente, avrebbe bisogno di essere curata a livello di carrozzeria, presentando ruggine nei classici punti critici.
Essendo stata per quasi tutta la sua vita al coperto e ben conservata, non si tratta di cose disastrose, ma, per correttezza, le dichiaro subito.
Disponibile ad inviare la documentazione dei lavori eseguiti, pezzi disponibili, foto di particolari richiesti, etc.
Auto visionabile a Genova.
Grazie per l'attenzione.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.084,33
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 384,91
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.