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Ruf
BTR

Pleidelsheim, DE
€ 490 000,-5
Mechatronik GmbH
2 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
2 900 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1989
Carburant
Essence
Puissance
313 kW (426 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Sièges
4
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1989
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
313 kW (426 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3 800 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Sellerie cuir
Autres
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Der hier angebotene RUF BTR wurde 1989 von seinem Erstbesitzer, einem bekannten Porsche Sammler als Carrera 4 bestellt. Umgehend nach Lieferung des Wagens, beauftragte der Besitzer die Firma RUF diesen zu einem BTR umzubauen. Ein Zertifikt hierüber liegt vor. In den folgenden Jahren verblieb der BTR durchgängig im Besitz des Erstbesitzers in dessen privater Sammlung und wurde mit Ausnahme von regelmäßigen Bewegungsfahrten nur extrem selten genutzt. Im Jahr 2021 erfolgte der Ankauf durch unser Unternehmen. In diesem Zuge erhielt der Wagen bei RUF einen großen Kundendienst. Der hier gezeigte BTR ist sowohl ein bedeutendes Stück der RUF-Geschichte als auch ein brauchbarer Hochleistungssportwagen, der für das Vergnügen bei hohen Geschwindigkeiten konzipiert und gebaut wurde. Mit einer Laufleistung von nur 2.900 Kilometern ab Werk, ist dieses Exemplar sicherlich einzigartig am Markt. Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
_____________________________________________________________

The RUF BTR offered here was ordered as a Carrera 4 in 1989 by its first owner, a well-known Porsche collector. Immediately after delivery of the car, the owner asked RUF to convert it into a BTR. A certificate is available. In the following years the BTR remained in the possession of the first owner in his private collection and was used with exception of regular movement journeys only extremely rarely. In 2021, the purchase by our company took place. In this course, the car received a major customer service at RUF. The BTR shown here is both a significant piece of RUF history and a usable high performance sports car designed and built for high speed pleasure. With a mileage of only 2,900 kilometers from the factory, this example is certainly unique in the market. For detailed questions, please feel free to contact our sales staff at any time. Please note that vehicle inspections are generally only possible by prior appointment.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Mechatronik GmbH

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 23.856,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,67

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detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 497,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Mechatronik GmbH
2 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
InterlocuteurPascal Stephan

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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