detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Kilométrage
332 479 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2002
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 15-JZ-XF
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 332 479 km
- Année
- 10/2002
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 985 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 315 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 201 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Trappe à ski
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Zwart
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Tissu
Description
Uitstekend rijdende Saab 9-3
In zeer verzorgde staat
Vlotte 2.0 Turbo benzinemotor
Zeer comfortabel
Technisch in goede staat
Altijd onderhouden bij de Saab specialist
Nieuwe APK bij aflevering
Meer informatie
Laadvermogen: 565 kg
GVW: 1.880 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 705 kg)
Wielbasis: 261 cm
Acceleratie (0-100): 8,5 s
Topsnelheid: 215 km/u
Energielabel: D
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
Veiligheid
In zeer verzorgde staat
Vlotte 2.0 Turbo benzinemotor
Zeer comfortabel
Technisch in goede staat
Altijd onderhouden bij de Saab specialist
Nieuwe APK bij aflevering
Meer informatie
Laadvermogen: 565 kg
GVW: 1.880 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 705 kg)
Wielbasis: 261 cm
Acceleratie (0-100): 8,5 s
Topsnelheid: 215 km/u
Energielabel: D
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Hoofdsteunen achter
- Stuur verstelbaar
Exterieur
- Achterspoiler
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Bumpers in carrosseriekleur
- Koplampreiniging
Veiligheid
- Getint warmtewerend glas
Leasing
detailpage.leasing.title Voordeligeautos.nl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0600
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0300
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelVoordeligeautos.nl
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024InterlocuteurMarcel Verweij
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.