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Kilométrage
126 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1995
Carburant
Essence
Puissance
136 kW (185 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Numéro de la touche
- 9116/380
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 126 000 km
- Année
- 03/1995
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 136 kW (185 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 985 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 390 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,4 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Alarme
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Dunkelblau-metallic
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Cuir
Description
Wir freuen uns, Ihnen diesen gepflegten Saab 900 Turbo der 2. Serie aus 2. Hand anzubieten.
Die zweite Serie des von 1978 bis 1994 gebauten Modells der ersten Serie wurde 1995 auch als Cabrio des legendären 900er Cabriolets auf den Markt gebracht. Unter Cabrio-Fahrern war das erste 900er Cabriolet auch als Architekten-Cabriolet tituliert. So stand es damals schon für einen Lebensstil seiner Besitzer, der nicht Mainstream war. Die Kaufentscheidung gegen ein Audi 80 Cabriolet oder auch einen BMW der Serie E30 oder E36 fiel immerhin trotz eines damaligen Neupreises von rund 60.000,- Mark.
Unser Exemplar wurde 1996 an die erste Besitzerin ausgeliefert, von der wir den Wagen im Jahr 2013 erworben haben. Bewusst haben wir diesen Turbo 900 in unserer Sammlung gehalten, um Ihnen jetzt den kommenden Klassiker anbieten zu können.
Es verfügt mit grauer Lederausstattung, der dunkelblauen Metalliclackierung, der automatischen Klimaanlage, dem elektrisch öffnenden Verdeck, den 16"-Alufelgen oder dem großen Soundsystem über alle damals lieferbaren Extras.
Die Laufleistung beträgt insgesamt erst 126.000 Kiometer.
Ausgestattet ist unser Saab 900 mit dem 185 PS leistenden 2.0 Liter großen Turbomotor. In Verbindung mit dem manuellen 5-Ganggetriebe ist man damit außerordentlich zügig unterwegs. Auch wenn bis maximal 230 km/h schnelle Autobahnpassagen problemlos sind, ist der Saab aufgrund des drehmomentstarken und drehfreudigen Motors auf kurvigen Landstraßen so richtig in seinem Element.
Unser Saab 900 befindet sich komplett im Erstlack und ist natürlich unfallfrei. Eine umfangreiche Dokumentation gehört zum Fahrzeug dazu.
Vor der Auslieferung erfolgt ein Service in unserer Werkstatt und eine neue Hauptuntersuchung. Im April 2025 erhält der Saab das H-Kennzeichen.
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabe- und Datenübermittlungsfehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Die zweite Serie des von 1978 bis 1994 gebauten Modells der ersten Serie wurde 1995 auch als Cabrio des legendären 900er Cabriolets auf den Markt gebracht. Unter Cabrio-Fahrern war das erste 900er Cabriolet auch als Architekten-Cabriolet tituliert. So stand es damals schon für einen Lebensstil seiner Besitzer, der nicht Mainstream war. Die Kaufentscheidung gegen ein Audi 80 Cabriolet oder auch einen BMW der Serie E30 oder E36 fiel immerhin trotz eines damaligen Neupreises von rund 60.000,- Mark.
Unser Exemplar wurde 1996 an die erste Besitzerin ausgeliefert, von der wir den Wagen im Jahr 2013 erworben haben. Bewusst haben wir diesen Turbo 900 in unserer Sammlung gehalten, um Ihnen jetzt den kommenden Klassiker anbieten zu können.
Es verfügt mit grauer Lederausstattung, der dunkelblauen Metalliclackierung, der automatischen Klimaanlage, dem elektrisch öffnenden Verdeck, den 16"-Alufelgen oder dem großen Soundsystem über alle damals lieferbaren Extras.
Die Laufleistung beträgt insgesamt erst 126.000 Kiometer.
Ausgestattet ist unser Saab 900 mit dem 185 PS leistenden 2.0 Liter großen Turbomotor. In Verbindung mit dem manuellen 5-Ganggetriebe ist man damit außerordentlich zügig unterwegs. Auch wenn bis maximal 230 km/h schnelle Autobahnpassagen problemlos sind, ist der Saab aufgrund des drehmomentstarken und drehfreudigen Motors auf kurvigen Landstraßen so richtig in seinem Element.
Unser Saab 900 befindet sich komplett im Erstlack und ist natürlich unfallfrei. Eine umfangreiche Dokumentation gehört zum Fahrzeug dazu.
Vor der Auslieferung erfolgt ein Service in unserer Werkstatt und eine neue Hauptuntersuchung. Im April 2025 erhält der Saab das H-Kennzeichen.
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabe- und Datenübermittlungsfehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Leasing
detailpage.leasing.title Depot3 GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 504,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.496,72
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelDepot3 GmbH
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
Unser Depot3 hat geöffnet für Sie
Ouvert
Ferme à 18:00
InterlocuteurRalph Grieser
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.