detailpage.leasing.tip.text
1 / 20
Kilométrage
232 850 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1984
Carburant
Essence
Puissance
87 kW (118 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 232 850 km
- Année
- 11/1984
- Contrôle technique
- 06/2026
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 87 kW (118 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Attache remorque
- Déflecteur
- Jantes alliage (15")
- Roue de urgence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Tissu
Description
Saab 900i
3 deurs
2.0 k-jetronic, 8v, 118 PK
232.850 km
Bouwjaar 11-1984. Belastingvrij.
Zilvergrijs Ral 9006
Schuifdak (waterdicht)
Ronal-velgen - naar keuze op winterbanden of op zomerbanden
Originele Saab Louvre op achterruit
Made in Finland!
In 2023 vanaf een foto gekocht in Finland bij een autobedrijf en op transport laten zetten. In Finland is de auto op diverse punten gelast zoals wielranden, asdoorgangen en wielkasten achter. En is de auto overgespoten en de hemel vernieuwd. Alleen was er nogal wat achterstallig technisch onderhoud. In Nederland heb ik daarna een technische revisie gedaan en veel onderdelen vernieuwd o.a.
Nieuwe radiateur
Nieuwe remtangen voor
Nieuwe remtangen achter
Nieuwe remschijven voor
Nieuwe ashoezen voor
Nieuwe schokbrekers voor + achter
Nieuwe reactiestangrubbers achter
Nieuwe kachelkraan
Nieuwe Bougies + kabels
Nieuwe Fuseekogels voor
Daarnaast de nodige reparaties en/of verbeteringen doorgevoerd. O.a.
Dashboard vervangen door scheurvrij exemplaar
Trekhaak gemonteerd
Stoelmatjes gemonteerd
Koplampen opnieuw laten verchromen
Interieur compleet gecleand.
Bodem behandeld met Caprotech RX5/RX10
nieuwe DAB+ radio + nieuwe speakers gemonteerd
Blauwe schuifdakkap gemonteerd
Ontsteking vervangen
En dan is de auto 500 km geleden ter afronding ook nog voor een grote beurt naar vakgarage Saab-specialist Peter Heijnes geweest voor groot onderhoud waarbij de puntjes op de i zijn gezet en o.a. de volgende zaken zijn vervangen:
Nieuwe Koppeling incl. druklager + leiding + keerring
Nieuwe V-snaren
Nieuwe interieur- & luchtfilter
Nieuwe Olie + filter
Nieuw Wiellager voor
Nieuwe Dynamosteun
Nieuwe benzinepomp
Nieuwe accumulator
In totaal ruim 4500 euro aan garagekosten/onderdelen opgeteld. Er zit nogal wat tijd en geld in en nu rijdt, remt en schakelt de auto eindelijk pas echt goed. wellicht op details nog e.e.a. nog te verbeteren maar dat hoort bij een auto van 40 jaar. Prijs: 9000 euro. Lijkt hoog, maar laat bovenstaand werk allemaal maar eens doen. Auto is starten, lopen en direct meedoen! Geen inruil. Geen laagste prijs-vragen.
3 deurs
2.0 k-jetronic, 8v, 118 PK
232.850 km
Bouwjaar 11-1984. Belastingvrij.
Zilvergrijs Ral 9006
Schuifdak (waterdicht)
Ronal-velgen - naar keuze op winterbanden of op zomerbanden
Originele Saab Louvre op achterruit
Made in Finland!
In 2023 vanaf een foto gekocht in Finland bij een autobedrijf en op transport laten zetten. In Finland is de auto op diverse punten gelast zoals wielranden, asdoorgangen en wielkasten achter. En is de auto overgespoten en de hemel vernieuwd. Alleen was er nogal wat achterstallig technisch onderhoud. In Nederland heb ik daarna een technische revisie gedaan en veel onderdelen vernieuwd o.a.
Nieuwe radiateur
Nieuwe remtangen voor
Nieuwe remtangen achter
Nieuwe remschijven voor
Nieuwe ashoezen voor
Nieuwe schokbrekers voor + achter
Nieuwe reactiestangrubbers achter
Nieuwe kachelkraan
Nieuwe Bougies + kabels
Nieuwe Fuseekogels voor
Daarnaast de nodige reparaties en/of verbeteringen doorgevoerd. O.a.
Dashboard vervangen door scheurvrij exemplaar
Trekhaak gemonteerd
Stoelmatjes gemonteerd
Koplampen opnieuw laten verchromen
Interieur compleet gecleand.
Bodem behandeld met Caprotech RX5/RX10
nieuwe DAB+ radio + nieuwe speakers gemonteerd
Blauwe schuifdakkap gemonteerd
Ontsteking vervangen
En dan is de auto 500 km geleden ter afronding ook nog voor een grote beurt naar vakgarage Saab-specialist Peter Heijnes geweest voor groot onderhoud waarbij de puntjes op de i zijn gezet en o.a. de volgende zaken zijn vervangen:
Nieuwe Koppeling incl. druklager + leiding + keerring
Nieuwe V-snaren
Nieuwe interieur- & luchtfilter
Nieuwe Olie + filter
Nieuw Wiellager voor
Nieuwe Dynamosteun
Nieuwe benzinepomp
Nieuwe accumulator
In totaal ruim 4500 euro aan garagekosten/onderdelen opgeteld. Er zit nogal wat tijd en geld in en nu rijdt, remt en schakelt de auto eindelijk pas echt goed. wellicht op details nog e.e.a. nog te verbeteren maar dat hoort bij een auto van 40 jaar. Prijs: 9000 euro. Lijkt hoog, maar laat bovenstaand werk allemaal maar eens doen. Auto is starten, lopen en direct meedoen! Geen inruil. Geen laagste prijs-vragen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.495,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.495,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.056,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,41
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
