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Kilométrage
279 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2003
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 279 000 km
- Année
- 05/2003
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 985 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 375 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,9 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Alarme
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Das Auto befindet sich in Posen, Polen. Ich spreche nur Polnisch und Englisch.
Hallo an alle! Ich werde einen Saab 9000 in der CSE-Version mit einem 2,0-Turbo-Motor (LPT) und einem Umbau von T5 auf T7 mit einer Leistungssteigerung von 150 auf 225 PS verkaufen.
Liste der Dinge, die ich seit November 2021 getan habe:
- neue Batterie,
- neue Bremssättel + neue flexible Bremsleitungen - hinten
- neues rechtes Handbremsseil
- neue Bremsscheiben und Bremsbeläge - hinten
- neue Wasserpumpe (HEPU)
- neuer Keilrippenriemen mit Spanner und Rollen
- einige neue Schläuche und Schellen für das Kühlsystem
- neuer Kühlertemperatursensor
- neues Kunststoffzahnrad für den Geschwindigkeitssensor im Getriebe
- Neuer originaler Fensterheber hinten links
- neuer Kraftstofffilter
- neues Öl + Ölfilter
- reparierter Drehzahlmesser (Uhren an Repairs.pl geschickt)
- neuer Schrittmotor
- neuer Tempomatsensor am Bremspedal
- Blechreparatur von Schwellen mit Schutz
- Reparatursatz für den rechten hinteren Kotflügel eingelegt
- neue Batteriekabel
- Regeneration der vorderen Bremssättel
- Einstellung der Handbremse
Der Vorbesitzer hat den Turbo und den Anlasser regeneriert und viele andere Dinge erledigt – darunter: Die Windschutzscheibe und einer der Scheinwerfer wurden ausgetauscht.
Mit welchen Nachteilen Sie leben können:
- Klarlackfehler, Kratzer, rechter hinterer Kotflügel muss lackiert werden, schlecht montierte hintere rechte Kotflügelabdeckung, Chips an der Motorhaube,
- die Tempomatanzeige leuchtet nicht, obwohl der Tempomat funktioniert,
- Sitzheizung funktioniert nicht,
- Ich habe den linken Scheinwerferwischer abgeklemmt, weil er nicht in seine Ausgangsposition zurückgekehrt ist.
- Der Fahrersitz träumt langsam von einem neuen Bezug ;)
Ich habe einen AutoDNA-Bericht aus dem Jahr 2021. Das Auto stammt aus dem Jahr 1994, wurde aber erst im Jahr 2003 zugelassen.
Im Preis inbegriffen ist ein zweiter Satz Räder mit Winterreifen auf originalen Sonnenfelgen.
Mit seiner aktuellen Leistung und dem sehr angenehmen Fahrverhalten macht das Auto viel Spaß!
Ich verkaufe, weil ich etwas stadtfreundlicheres und günstigeres brauche. Der Saab tut mir leid, weil ich durch die Stadt fahre und keine langen Strecken fahre. Es dient als Wochenend- und Ersatzwagen. In der Garage. Neue Inspektion bis 4. September 2025, Versicherung bis 22. Dezember 2024.
Das Auto kann in Sierosław (Gemeinde Tarnowo Podgórne) besichtigt werden. Preis verhandelbar (beinhaltet Valvoline VR1 Racing 5w50 Öl + Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter)
Hallo an alle! Ich werde einen Saab 9000 in der CSE-Version mit einem 2,0-Turbo-Motor (LPT) und einem Umbau von T5 auf T7 mit einer Leistungssteigerung von 150 auf 225 PS verkaufen.
Liste der Dinge, die ich seit November 2021 getan habe:
- neue Batterie,
- neue Bremssättel + neue flexible Bremsleitungen - hinten
- neues rechtes Handbremsseil
- neue Bremsscheiben und Bremsbeläge - hinten
- neue Wasserpumpe (HEPU)
- neuer Keilrippenriemen mit Spanner und Rollen
- einige neue Schläuche und Schellen für das Kühlsystem
- neuer Kühlertemperatursensor
- neues Kunststoffzahnrad für den Geschwindigkeitssensor im Getriebe
- Neuer originaler Fensterheber hinten links
- neuer Kraftstofffilter
- neues Öl + Ölfilter
- reparierter Drehzahlmesser (Uhren an Repairs.pl geschickt)
- neuer Schrittmotor
- neuer Tempomatsensor am Bremspedal
- Blechreparatur von Schwellen mit Schutz
- Reparatursatz für den rechten hinteren Kotflügel eingelegt
- neue Batteriekabel
- Regeneration der vorderen Bremssättel
- Einstellung der Handbremse
Der Vorbesitzer hat den Turbo und den Anlasser regeneriert und viele andere Dinge erledigt – darunter: Die Windschutzscheibe und einer der Scheinwerfer wurden ausgetauscht.
Mit welchen Nachteilen Sie leben können:
- Klarlackfehler, Kratzer, rechter hinterer Kotflügel muss lackiert werden, schlecht montierte hintere rechte Kotflügelabdeckung, Chips an der Motorhaube,
- die Tempomatanzeige leuchtet nicht, obwohl der Tempomat funktioniert,
- Sitzheizung funktioniert nicht,
- Ich habe den linken Scheinwerferwischer abgeklemmt, weil er nicht in seine Ausgangsposition zurückgekehrt ist.
- Der Fahrersitz träumt langsam von einem neuen Bezug ;)
Ich habe einen AutoDNA-Bericht aus dem Jahr 2021. Das Auto stammt aus dem Jahr 1994, wurde aber erst im Jahr 2003 zugelassen.
Im Preis inbegriffen ist ein zweiter Satz Räder mit Winterreifen auf originalen Sonnenfelgen.
Mit seiner aktuellen Leistung und dem sehr angenehmen Fahrverhalten macht das Auto viel Spaß!
Ich verkaufe, weil ich etwas stadtfreundlicheres und günstigeres brauche. Der Saab tut mir leid, weil ich durch die Stadt fahre und keine langen Strecken fahre. Es dient als Wochenend- und Ersatzwagen. In der Garage. Neue Inspektion bis 4. September 2025, Versicherung bis 22. Dezember 2024.
Das Auto kann in Sierosław (Gemeinde Tarnowo Podgórne) besichtigt werden. Preis verhandelbar (beinhaltet Valvoline VR1 Racing 5w50 Öl + Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 310,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.770,15
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.