detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilométrage
187 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/2007
Carburant
Essence
Puissance
170 kW (231 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 187 000 km
- Année
- 12/2007
- Contrôle technique
- 04/2025
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 170 kW (231 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 457 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 424 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 246 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Subaru Impreza WRX 2.5 AWD
Hierbij aangeboden mijn Subaru Impreza WRX 2.5 AWD rechtsgestuurd uit 2007/2008 met 187.000 KM (miles in de auto) op de teller. Met veel liefde en plezier gereden. Altijd E5 (EUR98) getankt. De auto verkeerd in goeie staat, word op dit moment niet mee gereden en hoop er iemand anders blij mee te kunnen maken. Hieronder bijgevoegd een overzicht van de modificaties:
- GFB blow off
- BC racing schroefset, instelbare verlagingsset: in hoogte verstelbaar, hard en zachtheid van de vering verstelbaar, camber voorzijde topmounts verstelbaar
- Gordelbar inclusief sparco racegordels
- Cosworth performance air filter
- Alarmsysteem + starten op afstand beschikbaar
- Tellers: volt, oil temp, oil press, turbo bar & temperature
- Turbo timer
- Pioneer radio met scherm, versterker en subwoofer
- Originele velgen + huidige velgen
- Xenon koplampen
- Carbon spoiler
- Window visors
- Aangepaste uitlaat volledig 3 inch en 200 cell racekat
- Cobra sierstukken
- Wielbouten
Mochten er nog vragen zijn, stuur dan gerust een bericht.
Mvg,
Hierbij aangeboden mijn Subaru Impreza WRX 2.5 AWD rechtsgestuurd uit 2007/2008 met 187.000 KM (miles in de auto) op de teller. Met veel liefde en plezier gereden. Altijd E5 (EUR98) getankt. De auto verkeerd in goeie staat, word op dit moment niet mee gereden en hoop er iemand anders blij mee te kunnen maken. Hieronder bijgevoegd een overzicht van de modificaties:
- GFB blow off
- BC racing schroefset, instelbare verlagingsset: in hoogte verstelbaar, hard en zachtheid van de vering verstelbaar, camber voorzijde topmounts verstelbaar
- Gordelbar inclusief sparco racegordels
- Cosworth performance air filter
- Alarmsysteem + starten op afstand beschikbaar
- Tellers: volt, oil temp, oil press, turbo bar & temperature
- Turbo timer
- Pioneer radio met scherm, versterker en subwoofer
- Originele velgen + huidige velgen
- Xenon koplampen
- Carbon spoiler
- Window visors
- Aangepaste uitlaat volledig 3 inch en 200 cell racekat
- Cobra sierstukken
- Wielbouten
Mochten er nog vragen zijn, stuur dan gerust een bericht.
Mvg,
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.070,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 251,34
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
