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Kilométrage
77 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2006
Carburant
Essence
Puissance
206 kW (280 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 77 000 km
- Année
- 11/2006
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 206 kW (280 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 994 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 300 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Alcantara
Description
Vi presento un'altra vettura JDM da Collezione..
Subaru Impreza WRX STi Spec C 2007 quindi con motore ej207 2.0 turbo 280cv di serie, vettura rarissima, l'ultima impreza Spec C prodotta, essendo il fine serie my07 REV. G (l'ultima hawkeye occhi di falco).
In italia è l'unica spec C 07 blu originale,(escluse le my05/06 rev. E/F) ne hanno prodotte un totale di 271 per il mondo o meglio solo per il mercato giapponese perchè era destinata solo li, di cui solo 115 blu, 129 bianche e il resto nere. Questa è la numero 101 nel totale della produzione di 271.
PRODUZIONE FINE 2006 ma già modello 2007 REV G. L'auto si presenta tutta originale, mai modificata mai rimappata e senza un filo di ruggine da nessuna parte, ormai introvabili le spec C originali e ben messe.
La vettura non necessita di nulla, auto con soli 77mila km originali e certificati.
ha come optionals i cerchi BBS forgiati (ultrari e costosi, stesso disegno WRC) disponibili anche gli ENKEI
La dotazione di serie prevede 4 alzacr. elettrici, specchi elettrici abbattibili, ABS, A/C con compressore piccolo per risparmiare peso, vaschetta tergi piccola... intercooler maggiorato con vasca IC grande da 12 litri nel bagagliaio con IC water spray manuale e automatico, botola sul tetto, anche il baule in alluminio, barra duomi in titanio, interno all black con sedili misto alcantara.
alcuni dettagli tecnici: peso 1360kg 2.0 turbo 4x4 con DCCD 280cv turbina twinscroll vf36 in titanio, rapporti cambio corti, scatola sterzo diretta, radiatore olio motore, serpentina olio idroguida, raffreddamento olio cambio, serbatoio benzina speciale 50l con pompa e nourice che evitano i mancati pescaggi...tutta roba che ha di serie e tanti altri particolari anche nel motore che non sto qui ad elencare ma la rendono completamente diversa dalle STi europee.
Inutile aggiungere che questo è un vero investimento, sia in fatto di bellezza rarità e prestazioni, sia in fatto economico perchè si rivaluterà sempre.
possiamo consegnarla in tutta italia con saldo alla consegna.
trattativa riservata, per maggiori info 3939624008
disponibili altre subaru impreza wrx sti spec c e s204 più tante mitsubishi lancer evo
Subaru Impreza WRX STi Spec C 2007 quindi con motore ej207 2.0 turbo 280cv di serie, vettura rarissima, l'ultima impreza Spec C prodotta, essendo il fine serie my07 REV. G (l'ultima hawkeye occhi di falco).
In italia è l'unica spec C 07 blu originale,(escluse le my05/06 rev. E/F) ne hanno prodotte un totale di 271 per il mondo o meglio solo per il mercato giapponese perchè era destinata solo li, di cui solo 115 blu, 129 bianche e il resto nere. Questa è la numero 101 nel totale della produzione di 271.
PRODUZIONE FINE 2006 ma già modello 2007 REV G. L'auto si presenta tutta originale, mai modificata mai rimappata e senza un filo di ruggine da nessuna parte, ormai introvabili le spec C originali e ben messe.
La vettura non necessita di nulla, auto con soli 77mila km originali e certificati.
ha come optionals i cerchi BBS forgiati (ultrari e costosi, stesso disegno WRC) disponibili anche gli ENKEI
La dotazione di serie prevede 4 alzacr. elettrici, specchi elettrici abbattibili, ABS, A/C con compressore piccolo per risparmiare peso, vaschetta tergi piccola... intercooler maggiorato con vasca IC grande da 12 litri nel bagagliaio con IC water spray manuale e automatico, botola sul tetto, anche il baule in alluminio, barra duomi in titanio, interno all black con sedili misto alcantara.
alcuni dettagli tecnici: peso 1360kg 2.0 turbo 4x4 con DCCD 280cv turbina twinscroll vf36 in titanio, rapporti cambio corti, scatola sterzo diretta, radiatore olio motore, serpentina olio idroguida, raffreddamento olio cambio, serbatoio benzina speciale 50l con pompa e nourice che evitano i mancati pescaggi...tutta roba che ha di serie e tanti altri particolari anche nel motore che non sto qui ad elencare ma la rendono completamente diversa dalle STi europee.
Inutile aggiungere che questo è un vero investimento, sia in fatto di bellezza rarità e prestazioni, sia in fatto economico perchè si rivaluterà sempre.
possiamo consegnarla in tutta italia con saldo alla consegna.
trattativa riservata, per maggiori info 3939624008
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.712,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 369,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.