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Subaru Impreza
WRX Type R STi Version 5 Specs

Ancona, IT
€ 75 000,-
Kilométrage
70 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1999
Carburant
Essence
Puissance
206 kW (280 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
4
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1999

Caractéristiques Techniques

Puissance
206 kW (280 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 994 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 260 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Coupe vent (pour cabriolet)
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Siège à réglage lombaire
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • CD
  • Radio
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Alarme
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Phares au Xénon
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Déflecteur
  • Jantes alliage (18")
  • Pack Sport
  • Pneus été
  • Sièges sport
  • Tuning

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Alcantara

Description

Rarissima versione,
SUBARU IMPREZA WRX Type R STi Versione 5.
Prodotta in soltanto (709 esemplari in colore bianco puro). Tutta originale , storia del auto conosciuta, potete fare anche voi stessi tutte le ricerche sui siti officinali.

• Data di produzione: 1999-03-03
• Codice modello: GC8F2DD
• Codice colore: 51E (Pure White)
• Motore: EJ207
• Km: 70.000km, originali.
• Turbo: VF28
• Turbo timer
• Limitatore: 8000giri
• Pistoni forgiati
• Potenza: 280cv e 353nm dichiarati,
(le voci dicono oltre 300cv)
• Differenziale posteriore meccanico
R180 regolabile (DCCD)
• Scocca rinforzata, assale posteriore rinforzato
• Cambio con rapporti ravvicinati 4.444
• Cofano in alluminio
• Barra duomi STi Fuji in vero Carbonio (originale)
• Assetto TEIN regolabile in Altezza e Rigidità,
più Top Mount dedicati.
• Intercooler automatico e manuale Water Spray
• Filtro sportivo: Pannello in spugna installato in (Giappone)
• Pop Off Forge MotorSport (più l’originale)
• Scarico diretto, con terminale (Remus)
• Vetri scuri originali
• Spechetti elettrici
• Aria condizionata
• Interni dedicati
• Tappeti Prodrive (originali)
• Pedaliera dedicata (originale)
• Sedili sportivi dedicati
• Impianto audio: Carrozzeria (molto amato in Giappone)
• Volante Nardi (originale con fattura)
• Volante originale Momo (custodito)
• Cechi (BBS RG-R Forged) da 17
• Cechi (Speedline Type 2013c) da 18
• Pneumatici 225/40 R18
MICHELIN PILOT SPORT CUP 2
(come nuove)

Scocca in perfette condizioni NO incidentata, NO ruggine. Carrozzeria perfetta (da esposizione), l’auto è stata curata e portata allo splendore da una nota carrozzeria (in privato tutte le informazioni più foto dei lavori svolti).

Importata direttamente dal Giappone già convertita LHD quindi con guida Sinistra.
Immatricolata in Italia nel 2023, documentazione in regola.
Omologazioni a libretto:
SCARICO SPORTIVO,
VOLANTE SPORTIVO,
CERCHI IN LEGA da: 16-17-18 più le varie misure
dei pneumatici.

Auto da intenditore - collezionista

Contattare solo se realmente interessati, visibile in provincia di Ancona anche con il vostro meccanico e carrozziere di fiducia sempre ben accetti.
Evitate le chiamate e sms perditempo inutili, nemmeno rispondo.

Telefono 334-7118434
327-1884719

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 1.190,-
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€ 1.190,-

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5.000 km
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detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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