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Subaru Vivio0.7i GLi ECVT PROBLEME MOTEUR MAIS ROULE OK
€ 420,-
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
85 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
11/1997
Carburant
Essence
Puissance
32 kW (44 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 85 000 km
- Année
- 11/1997
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 32 kW (44 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 658 cm³
- Vitesses
- 0
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 670 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
0,0 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Boite Auto, petite citadine démarre et roule mais bruit au moteur papier tout complet, carpass ok, je vends le véhicule par manque de temps
«mon num: 0485989572 »
«mon num: 0485989572 »
Evaluation de prix
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Leasing
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- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.672,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 139,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1200
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
