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Kilométrage
12 000 km
Autonomie en électrique
-
Année
08/2020
Carburant
Electrique
Puissance
5 kW (7 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 12 000 km
- Année
- 08/2020
- Contrôle technique
- 12/2026
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 5 kW (7 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Electrique
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich verkaufe eine Super Soco TC Max Baujahr 2020.
Das Motorrad hat im Dezember ohne Mängel frischen TÜV bis 12/2026 bekommen und ist Scheckheft gepflegt. Jede Inspektion wurde in einer Fachwerkstatt durchgeführt und die letzte Inspektion liegt gerade einmal 4 Wochen zurück.
Die Reichweite liegt je nach Fahrweise bei bis zu 130km. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 100 km/h. Die Stromkosten auf 100 km belaufen sich auf grade mal ca. 1,20 Euro.
Die Teilkasko-Versicherung pro Jahr liegt bei 50,17 pro Jahr und von der Steuer ist das Motorrad befreit.
Leider ist es mir kürzlich einmal umgefallen, sodass ein Seitenteil gebrochen ist. Dies ist aber nur ein optischer Schaden.
Mit dabei ist das 5A-Ladegerät sowie das 10A-Schnellladegerät sowie die beiden Funkschlüssel.
Zulassungstechnisch entspricht sie der 125er-Klasse und kann mit A1 bzw. B196 gefahren werden; Wer den Führerschein vor 1980 gemacht hat, kann das Motorrad auch mit der normalen Klasse 3 fahren.
Das Motorrad ist zugelassen und kann gerne jederzeit Probe gefahren werden.
Das Motorrad hat im Dezember ohne Mängel frischen TÜV bis 12/2026 bekommen und ist Scheckheft gepflegt. Jede Inspektion wurde in einer Fachwerkstatt durchgeführt und die letzte Inspektion liegt gerade einmal 4 Wochen zurück.
Die Reichweite liegt je nach Fahrweise bei bis zu 130km. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 100 km/h. Die Stromkosten auf 100 km belaufen sich auf grade mal ca. 1,20 Euro.
Die Teilkasko-Versicherung pro Jahr liegt bei 50,17 pro Jahr und von der Steuer ist das Motorrad befreit.
Leider ist es mir kürzlich einmal umgefallen, sodass ein Seitenteil gebrochen ist. Dies ist aber nur ein optischer Schaden.
Mit dabei ist das 5A-Ladegerät sowie das 10A-Schnellladegerät sowie die beiden Funkschlüssel.
Zulassungstechnisch entspricht sie der 125er-Klasse und kann mit A1 bzw. B196 gefahren werden; Wer den Führerschein vor 1980 gemacht hat, kann das Motorrad auch mit der normalen Klasse 3 fahren.
Das Motorrad ist zugelassen und kann gerne jederzeit Probe gefahren werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.912,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.