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Suzuki Alto1.0i GL
€ 2 500
Bon prix
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Kilométrage
139 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2009
Carburant
Essence
Puissance
50 kW (68 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 139 000 km
- Année
- 10/2009
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 50 kW (68 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 996 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 855 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,4 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 103 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- CD
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Isofix
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Roue de urgence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Bonjour, je vend ma Suzuki Alto 1.0 essence de 2009, bon état général, mécanique impeccable roule parfaitement
139.000km / EURO 5
La voiture a été passée au contrôle technique, il n’y a aucun frais à prévoir
Vendue avec demande d’immatriculation
139.000km / EURO 5
La voiture a été passée au contrôle technique, il n’y a aucun frais à prévoir
Vendue avec demande d’immatriculation
Evaluation de prix
Leasing
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- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
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- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 280,-
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- € 21.448,09
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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.