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Kilométrage
35 150 km
Transmission
-
Année
01/1991
Carburant
Essence
Puissance
44 kW (60 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 35 150 km
- Année
- 01/1991
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 44 kW (60 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
Description
Avec tristesse je mets en vente une rare Suzuki Gsf 400 Bandit 1991 avec double disques avants importé d'Allemagne avec seulement 35000km en très bon état. Prêt pour la saison! Prix négociable dans le raisonnable.
Cette version n'existe pas en Belgique. Immatriculée comme ancêtre. Il a été soigneusement maintenu mais malheureusement, étant papa des deux enfants, je n'ai plus le temps de rouler.
Presque 900 euros en accessoires (facture a l'appuie): guidon LSL bar, repose-pieds ajustable LSL, Camo ECU, reissues, thermometer huile, batterie lithium, phare led et clignotant.
Presque 400 euros en pièce d'entretiens pour le futur. Beaucoup de pièces de rechange. Voir photos
Entretiens fait: soupape vérifié, bobine d'allumage changé, réservoir traité, carburateur nettoyé et calibré, chaînes changé, huile et contre huile, roulements route avant et arrière changé et pneu Michelin pilot 6 installé (800km).
Pas de certificat conformité dû l'année de construction. Par contre pas de problème si immatriculée comme ancêtre. C'est le cas actuellement. Dernière ct 11/10/2023
Cette version n'existe pas en Belgique. Immatriculée comme ancêtre. Il a été soigneusement maintenu mais malheureusement, étant papa des deux enfants, je n'ai plus le temps de rouler.
Presque 900 euros en accessoires (facture a l'appuie): guidon LSL bar, repose-pieds ajustable LSL, Camo ECU, reissues, thermometer huile, batterie lithium, phare led et clignotant.
Presque 400 euros en pièce d'entretiens pour le futur. Beaucoup de pièces de rechange. Voir photos
Entretiens fait: soupape vérifié, bobine d'allumage changé, réservoir traité, carburateur nettoyé et calibré, chaînes changé, huile et contre huile, roulements route avant et arrière changé et pneu Michelin pilot 6 installé (800km).
Pas de certificat conformité dû l'année de construction. Par contre pas de problème si immatriculée comme ancêtre. C'est le cas actuellement. Dernière ct 11/10/2023
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
