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Suzuki GSX 750
1998

La Hulpe, BE
€ 1 850,-

A discuter

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Kilométrage
49 950 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1998
Carburant
Essence
Puissance
68 kW (92 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Sport touring
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1998

Caractéristiques Techniques

Puissance
68 kW (92 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
750 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Topcase
Divertissement / Médias
  • USB
Sécurité
  • LED phare de jour

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Autres

Description

Suzuki GSXF750 de 1998.
49950km
Options led dans les clignotants et face avant, poignée chauffantes 4 modes, 2 ports USB, porte bagage pour top case et latérales, 3 grandes valises de 45L, 2 petites de 25L.
Bougies neuves (09/2024)
Huile moteur neuve (09/2024)
Pneu arrière neuf (moins de 500km)
Amortisseur arrière neuf (moins de 1000km)

Rien à prévoir, tourne super bien et démarre sans problème même en hiver.

Deux jeux de clés.

Super moto qui ne coûte rien en assurance, fonctionnement facile et efficace avec un moteur extrêmement réputé.
Une moto routière préparée pour le voyage !

Je la vends car je passe à un trail prochainement pour viser le off road

Sera vendue avec contrôle technique pour immatriculation classique ou old-timer.

Leasing

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€ 0,-
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€ 0,1261
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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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