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Kilométrage
44 800 km
Transmission
-
Année
04/2001
Carburant
Essence
Puissance
63 kW (86 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 44 800 km
- Année
- 04/2001
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 63 kW (86 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
Vendo Suzuki Inazuma del 2001 in condizioni molto buone in relazione all'età. A 29.000 km a sostituzione della catena di distribuzione e del kit trasmissione.
Utilizzata soprattutto per il tragitto casa-lavoro di 10 km nel periodo marzo-ottobre. Notte ed inverno sempre in garage.
Mai un problema, mai aggiunta una goccia d'olio tra un tagliando e l'altro, accensione sempre impeccabile, motore generoso e vivace, anche ai bassi, affidabilità totale.
Bollo scade a fine maggio
Revisionata luglio 2024 quindi prossima luglio 2026.
Rispetto alle foto la moto monta ora il suo scarico originale e non ha più il cupolino.
Cedo comunque nel prezzo il bauletto Givi da 46l con piastra e staffe.
Le sospensioni sono regolabili sia sull'avantreno che sul retrotreno.
Tubi freno anteriori e posteriori aeronautici
Gomme entrambe in buono stato.
Filtro dell'aria lavabile.
Freni posteriori nuovi.
Effettuato in questi giorni il tagliando con sostituzione olio e filtro olio, candele e paraolii agli ammortizzatori anteriori (300 euro).
Nessun lavoro da fare la moto è pronta per essere utilizzata.
Consumi circa 20 km/l di media
Non scambio e preferirei evitare truffatori e compari....solo contanti o bonifico anticipato se interessati.
Offro massima serietà e vorrei essere contraccambiato con la stessa moneta.
Moto visibile senza impegno
Primo contatto via messaggio/email
Utilizzata soprattutto per il tragitto casa-lavoro di 10 km nel periodo marzo-ottobre. Notte ed inverno sempre in garage.
Mai un problema, mai aggiunta una goccia d'olio tra un tagliando e l'altro, accensione sempre impeccabile, motore generoso e vivace, anche ai bassi, affidabilità totale.
Bollo scade a fine maggio
Revisionata luglio 2024 quindi prossima luglio 2026.
Rispetto alle foto la moto monta ora il suo scarico originale e non ha più il cupolino.
Cedo comunque nel prezzo il bauletto Givi da 46l con piastra e staffe.
Le sospensioni sono regolabili sia sull'avantreno che sul retrotreno.
Tubi freno anteriori e posteriori aeronautici
Gomme entrambe in buono stato.
Filtro dell'aria lavabile.
Freni posteriori nuovi.
Effettuato in questi giorni il tagliando con sostituzione olio e filtro olio, candele e paraolii agli ammortizzatori anteriori (300 euro).
Nessun lavoro da fare la moto è pronta per essere utilizzata.
Consumi circa 20 km/l di media
Non scambio e preferirei evitare truffatori e compari....solo contanti o bonifico anticipato se interessati.
Offro massima serietà e vorrei essere contraccambiato con la stessa moneta.
Moto visibile senza impegno
Primo contatto via messaggio/email
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 10.697,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 10.697,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.777,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 530,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.