detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
11 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2002
Carburant
Essence
Puissance
68 kW (92 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 11 000 km
- Année
- 08/2002
- Contrôle technique
- 07/2024
- Dernier contrôle technique
- 07/2022
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 68 kW (92 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 750 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 231 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 9 999 999 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Leider aus gesundheitlichen Gründen abzugeben:
In meinem Besitz seit 2020, damals gekauft mit 7200 km. TÜV Berichte liegen bis 2017 zurück vor mit nachvollziehbaren km-Ständen.
Fahrzeug muss zum TÜV. Nach der Winterpause habe ich sie nicht mehr perfekt zum Laufen gebracht. Sie springt an, dreht hoch, fährt im höheren Drehzahlbereich spitzenmässig, nur im unteren Drehzahlbereich hört sie sich nicht so schön an, vielleicht Einstellungssache.
Bremsen hinten, Öl und Filter wurden 2022 gemacht. Tropft kein Öl, Motor und Gabel dicht. 👍
Reifenprofil in Ordnung, könnten erneuert werden auch im Hinblick auf die neue Regelung modernisieren empfehlenswert.
Altersgemäßer Zustand, Motorrad braucht einen neuen Besitzer, der es mehr fährt als ich. Das täte dem Bike gut. Ein paar Kratzer vom Umfallen beim Rangieren.
Aufgrund des Alters wird das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug ohne Garantie Gewährleistung oder Rücknahme verkauft. Das Moped ist noch angemeldet und kann bzw soll vor Kauf probegefahren werden.
Weitere Fragen gerne stellen.
In meinem Besitz seit 2020, damals gekauft mit 7200 km. TÜV Berichte liegen bis 2017 zurück vor mit nachvollziehbaren km-Ständen.
Fahrzeug muss zum TÜV. Nach der Winterpause habe ich sie nicht mehr perfekt zum Laufen gebracht. Sie springt an, dreht hoch, fährt im höheren Drehzahlbereich spitzenmässig, nur im unteren Drehzahlbereich hört sie sich nicht so schön an, vielleicht Einstellungssache.
Bremsen hinten, Öl und Filter wurden 2022 gemacht. Tropft kein Öl, Motor und Gabel dicht. 👍
Reifenprofil in Ordnung, könnten erneuert werden auch im Hinblick auf die neue Regelung modernisieren empfehlenswert.
Altersgemäßer Zustand, Motorrad braucht einen neuen Besitzer, der es mehr fährt als ich. Das täte dem Bike gut. Ein paar Kratzer vom Umfallen beim Rangieren.
Aufgrund des Alters wird das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug ohne Garantie Gewährleistung oder Rücknahme verkauft. Das Moped ist noch angemeldet und kann bzw soll vor Kauf probegefahren werden.
Weitere Fragen gerne stellen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.704,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 598,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.