detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
41 652 km
Transmission
-
Année
08/1999
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 41 652 km
- Année
- 08/1999
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 74 kW (101 CH)
- Cylindrée
- 600 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 200 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Te koop: Suzuki GSX-R600 SRAD 1999
Na 6 jaar veel plezier gehad te hebben met deze motor als mijn eerste circuitmotor, is het tijd voor de overstap naar 1000cc.
De motor verkeert in goede staat en is altijd netjes onderhouden. Je kunt zo opstappen en rijden.
De motor is voorzien van de volgende opties:
- Aangepaste vering voor het circuit zowel voor als achter (WP vering)
- Wilbers stuurdemper
- Radiale voorrempomp
- Verbeterde remklauwen (Hayabusa 6 zuigers per klauw)
- Snelgas
- Valblokken
- Tankgrip (merk Stompgrip)
- Extra acculader aansluiting
Onderhoudshistorie:
- Motorolie en filter vervangen (2024)
- Voorvorken gereviseerd, olie en keerringen vervangen (2024)
- Accu vervangen (2024)
- Ketting en tandwielen vervangen (2024)
- Voorremklauwen gereviseerd en nieuwe DOT 5.1 remolie (2024)
- Brembo race remblokken vervangen (2024)
- WP achterschokdemper gereviseerd (2024)
- Carburateurs gereviseerd (2023)
Na 6 jaar veel plezier gehad te hebben met deze motor als mijn eerste circuitmotor, is het tijd voor de overstap naar 1000cc.
De motor verkeert in goede staat en is altijd netjes onderhouden. Je kunt zo opstappen en rijden.
De motor is voorzien van de volgende opties:
- Aangepaste vering voor het circuit zowel voor als achter (WP vering)
- Wilbers stuurdemper
- Radiale voorrempomp
- Verbeterde remklauwen (Hayabusa 6 zuigers per klauw)
- Snelgas
- Valblokken
- Tankgrip (merk Stompgrip)
- Extra acculader aansluiting
Onderhoudshistorie:
- Motorolie en filter vervangen (2024)
- Voorvorken gereviseerd, olie en keerringen vervangen (2024)
- Accu vervangen (2024)
- Ketting en tandwielen vervangen (2024)
- Voorremklauwen gereviseerd en nieuwe DOT 5.1 remolie (2024)
- Brembo race remblokken vervangen (2024)
- WP achterschokdemper gereviseerd (2024)
- Carburateurs gereviseerd (2023)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.468,87
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.