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Suzuki GSX-R 750

Drouwenermond, NL
€ 2 950,-
Kilométrage
44 191 km
Transmission
-
Année
04/1992
Carburant
Essence
Puissance
87 kW (118 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Supersport
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1992
Contrôle technique
04/2025
Dernier contrôle technique
07/2024
Propriétaires préc.
4

Caractéristiques Techniques

Puissance
87 kW (118 CH)
Cylindrée
749 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
225 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

6,0 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Carénage
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Métallisé

Description

Der Motor ist in neuwertigem Zustand.
Diese Aussage ist wahrscheinlich etwas übertrieben, aber diese 32 Jahre alte GSX-R 750 ist wirklich in einem wunderschönen Zustand. (siehe auch die vielen aktuellen Detailfotos)
Es gibt keine Hinweise darauf, dass der Motor jemals einen Schaden erlitten hat.
Nicht einmal an der Unterseite des Originalschalldämpfers.
Der zweifarbige Sattel sieht etwas seltsam aus, aber der Experte weiß, dass das Motorrad neu geliefert wurde.
Der Fahrersattel hat eine andere Farbe als der Soziussattel.
Das Verkleidungsfenster und der Auspuffschalldämpfer sind ebenfalls original.

Dies ist ein Motorrad zum Fahren und/oder Halten.

Ein Motorrad oder ein Auto kann in Zahlung gegeben werden.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.199,-
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€ 199,-
detailpage.leasing.total
€ 1.398,-

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€ 4.056,-
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Kilometerleasing
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5.000 km
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24 Monate
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€ 169,-

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€ 0,0796
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€ 0,0477

detailpage.leasing.tip.headline

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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