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Suzuki GSX-R 750

Mechelen, BE
€ 6 500,-

A discuter

Kilométrage
41 059 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1986
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1986

Caractéristiques Techniques

Puissance
92 kW (125 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
750 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu

Description

Suzuki GSX R 750
Gekocht van de oorspronkelijke eigenaar, motor heeft 20 jaar stilgestaan, dit is geen volledige restauratie, alleen vervangen wat nodig was en de rest gerepareerd.
NIEUW
Voorruit
Achter windscherm bevestiging
Nieuwe spiegels
Nieuwe banden
Roestvrijstalen leidingen voor, achter en koppeling
Remblokken voor en achter
Gereviseerde hoofdremcilinder voorrem
Gereviseerde koppelingscilinder
Nieuwe ketting en achterkettingkast
Nieuwe handvatten en stuurgewichten
Nieuwe remklauw zuigers en afdichtingen alleen voor.
Dyno Jet stage 3 kit
Nieuwe vlotters,
Zadel gerestaureerd
Nieuwe handgreep
Nieuwe gaskabel
En hij wordt geleverd met de achterkap van het zadel, niet afgebeeld.
De motor is opnieuw gespoten en voorzien van een OEM-specifieke stickerset.
Nieuwe ontsteking, accu, bobines, bougies
De motor heeft een compressie van 160 over de hele linie.
De motor is zeer sterk.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 1.190,-
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€ 1.190,-

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€ 3.096,-
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Kilometerleasing
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5.000 km
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24 Monate
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€ 129,-

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€ 0,0253

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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