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Kilométrage
24 000 km
Transmission
-
Année
06/2005
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 24 000 km
- Année
- 06/2005
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Je me décide à vendre ma pistarde.
Suzuki GSX-R 750 K5 (2005)
Moto sans carte grise, uniquement utilisation piste.
Compteur affichant 24.000km mais j’ai mit un autre moteur de +- 22.000km.
Elle tourne, je la fais tourner régulièrement mais n’a pas roulé depuis 3 ans.
Idéalement prévoir une vidange.
Pour le reste tout est ok. Bien que pour ma part j’allais faire les plaquettes pour la saison suivante.
Amortisseur de direction hyper pro, cartouche d’amortisseur arrière Wilbers, poignée domino, échappement Akrapovic avec chicane, bouchon de réservoir rapide, protection cadre et carters, chaîne avec mailles bleu, et j’en oublie sûrement.
Covering gris, d’origine elle était bleu avec des touches d’orange et de blanc (photo possible)
Je donne avec 2 coque arrière et la selle d’origine.
Un échappement d’origine
Et aussi un moteur en pièce détachée (emballées) sur lequel il y’a eu une casse de soupape.
Suzuki GSX-R 750 K5 (2005)
Moto sans carte grise, uniquement utilisation piste.
Compteur affichant 24.000km mais j’ai mit un autre moteur de +- 22.000km.
Elle tourne, je la fais tourner régulièrement mais n’a pas roulé depuis 3 ans.
Idéalement prévoir une vidange.
Pour le reste tout est ok. Bien que pour ma part j’allais faire les plaquettes pour la saison suivante.
Amortisseur de direction hyper pro, cartouche d’amortisseur arrière Wilbers, poignée domino, échappement Akrapovic avec chicane, bouchon de réservoir rapide, protection cadre et carters, chaîne avec mailles bleu, et j’en oublie sûrement.
Covering gris, d’origine elle était bleu avec des touches d’orange et de blanc (photo possible)
Je donne avec 2 coque arrière et la selle d’origine.
Un échappement d’origine
Et aussi un moteur en pièce détachée (emballées) sur lequel il y’a eu une casse de soupape.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.016,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 489,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
