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Kilométrage
15 290 km
Transmission
Semi-automatique
Année
08/2021
Carburant
Essence
Puissance
140 kW (190 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 15 290 km
- Année
- 08/2021
- Contrôle technique
- 09/2025
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 140 kW (190 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Cylindrée
- 1 340 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 264 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,7 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Régulateur de vitesse
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Autres
- Pot catalytique
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Hallo Biker-Gemeinde u. HAYABUSA-Fans !!!!
Ich verkaufe hier meine junge Suzuki GSX 1300 RR ABS M2 HAYABUSA (Gen.3 mit EU5) aus 2021, 1. Hand und SCHECKHEFT gepflegt, wegen Neukauf.
Die Hayabusa befindet sich in einem makellosen Zustand, bekam im Sept. 2023 ersten/neuen TÜV+AU bis 09/2025 sowie die 2. Jahres-Inspektion als (teure) 12.000er Inspektion inkl. neuer Zündkerzen für 450,- € (bei km-Stand 11412).
Nachdem SUZUKI den techn. Fortschritt in Sachen Fz-Elektronik einige Jahre vernachlässigt hatte, wurden beim neuen Modell der 3. Generation ab 2021 alle Register gezogen.... Das neue HAYABUSA-Modell ist seitdem absolut auf dem Stand der Technik/Elektronik, insbesondere was auch die Features für die Fahrsicherheit angehen; man kann sagen.... ein rollender Computer mit jede Menge Einstellmöglichkeiten !!!
Ich erwähne hier ein paar dieser Features, die ich persönlich als sehr angenehm, praktisch und sinnvoll erachte - - das kompl. Programm siehe SUZUKI Homepage !!!
-ABS (mit Brembo-Bremsen)
-Schaltautomat/Quickshifter (up+down)
-Ride-By-Wire
-Traktionskontrolle (TC – Traction Control)
-Wheelie- u. Lunch Controle
-Tempomat u. Speed Limiter
-verschiedene Fahrmodi einstellbar (3x ab Werk, 3x selbst definier-/speicherbar)
-LED-Beleuchtung rundum inkl. Blinker (super hell)
-Restreichweiten-Anzeige (Tankvorrat)
-Außentemperatur-Anzeige
-Berganfahrhilfe
Hier kurz die wichtigsten Daten zum Motorrad plus die Extras, die am Motorrad dran bleiben.
-Suzuki GSX 1300 RR M2 Hayabusa (Gen. 3, EU5), Typ WEJO (HSN: 7102, TSN: AFM), Farbe schwarz/Gold (Farb-Code YVB)
-Motor: 1340 ccm, 140 KW / 190 PS
-EZ: 06.08.2021
-Km: 15290 (aktuell)
-TÜV/AU: 09/2025
-1. Hand !! Garagenfahrzeug m. Saisonkennzeichen (03-10)
-Unfall-/umfallfrei
-SCHECKHEFT gepflegt (SUZUKI Honerbach, Adenau am Nürburgring)
Zusätzl. Extras (bleiben am Fz):
-Original Höcker in gleicher Farbgebung schwarz/gold
-Schwarze Z-Racing-Verkleidungsscheibe von PUIG m. ABE (org. Scheibe vorhanden)
-Hecktieferlegung 25 mm Fa. MIZU mit ABE (org. Streben fürs Federbein vorhanden)
-12V – Steckdose
-Tankpad Hayabusa in schwarz/gold (Hypersports by Motografix)
-Felgendekor in Gold im GP-Style am Felgenrand sowie Schriftzug HAYABUSA in Gold auf dem Felgenbett
-Schriftzug HAYABUSA in Gold auf dem Höcker
-gewinkelte Reifenventile
! ! ! Motorrad hat am 14.06.24 bei km-Stand 13600 noch einen neuen Hinterreifen (METZELER ROADTEC 01 SE) bekommen ! ! !
Neupreis des Motorrads inkl. des o.g. Zubehörs: 19500 € !!!!!
Nicht mit dabei:
Tankring SW-Motech und Befestigungskugel für Navi etc. am Lenkkopf sowie die Bobbins / Lifter an der Schwinge für einen Montageständer und die org. Suzuki „Gepäckhaken“…..
Diese Hayabusa wird nur gegen Barzahlung vor Ort verkauft; Ratenzahlungen, Überweisungen oder sonstige Optionen wie Eintausch anderer Fz etc. werden nicht akzeptiert.
Wegen neuer EU-Gesetzgebung wird auf folgendes ausdrücklich hingewiesen; der Käufer muss dies vollkommen akzeptieren!!
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, wird das Motorrad ebenfalls unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Gewährleistung/Sachmängelhaftung verkauft; auch eine Rücknahme schließe ich hiermit aus!!! Verkauf wie besichtigt, so „wie es steht und liegt“.
Was soll bei einer sooo jungen Hayabusa schon passieren??
Probefahrt nur gegen Vorlage eines gültigen Führerscheins und Hinterlegung des Kaufpreises.... - im Falle eines Crashs / Schadens ist das Motorrad automatisch vom Verursacher/Kaufinteressenten zum inserierten Preis gekauft !!! Eine rote Nummer für die Probefahrt (nur bei gutem/trockenen Wetter) muss der Kaufinteressent selbst mitbringen...
So lange das Inserat online ist, ist diese Hayabusa auch tatsächlich verfügbar / verkäuflich !!! Der Kilometerstand kann sich aktuell wg. Saison-Kz. nicht mehr ändern!
!!! Zusätzlich ist bei der Hayabusa heute (17.09.24) noch eine frische Inspektion (3. Jahresinspektion) m. neuem Motoröl + Ölfilter + neuer Bremsflüssigkeit beim Vertragshändler durchgeführt worden !!!
Beim jetzt schon reduzierten Preis ist es daher ein FESTPREIS (s. Neupreis) !!!
Ich verkaufe hier meine junge Suzuki GSX 1300 RR ABS M2 HAYABUSA (Gen.3 mit EU5) aus 2021, 1. Hand und SCHECKHEFT gepflegt, wegen Neukauf.
Die Hayabusa befindet sich in einem makellosen Zustand, bekam im Sept. 2023 ersten/neuen TÜV+AU bis 09/2025 sowie die 2. Jahres-Inspektion als (teure) 12.000er Inspektion inkl. neuer Zündkerzen für 450,- € (bei km-Stand 11412).
Nachdem SUZUKI den techn. Fortschritt in Sachen Fz-Elektronik einige Jahre vernachlässigt hatte, wurden beim neuen Modell der 3. Generation ab 2021 alle Register gezogen.... Das neue HAYABUSA-Modell ist seitdem absolut auf dem Stand der Technik/Elektronik, insbesondere was auch die Features für die Fahrsicherheit angehen; man kann sagen.... ein rollender Computer mit jede Menge Einstellmöglichkeiten !!!
Ich erwähne hier ein paar dieser Features, die ich persönlich als sehr angenehm, praktisch und sinnvoll erachte - - das kompl. Programm siehe SUZUKI Homepage !!!
-ABS (mit Brembo-Bremsen)
-Schaltautomat/Quickshifter (up+down)
-Ride-By-Wire
-Traktionskontrolle (TC – Traction Control)
-Wheelie- u. Lunch Controle
-Tempomat u. Speed Limiter
-verschiedene Fahrmodi einstellbar (3x ab Werk, 3x selbst definier-/speicherbar)
-LED-Beleuchtung rundum inkl. Blinker (super hell)
-Restreichweiten-Anzeige (Tankvorrat)
-Außentemperatur-Anzeige
-Berganfahrhilfe
Hier kurz die wichtigsten Daten zum Motorrad plus die Extras, die am Motorrad dran bleiben.
-Suzuki GSX 1300 RR M2 Hayabusa (Gen. 3, EU5), Typ WEJO (HSN: 7102, TSN: AFM), Farbe schwarz/Gold (Farb-Code YVB)
-Motor: 1340 ccm, 140 KW / 190 PS
-EZ: 06.08.2021
-Km: 15290 (aktuell)
-TÜV/AU: 09/2025
-1. Hand !! Garagenfahrzeug m. Saisonkennzeichen (03-10)
-Unfall-/umfallfrei
-SCHECKHEFT gepflegt (SUZUKI Honerbach, Adenau am Nürburgring)
Zusätzl. Extras (bleiben am Fz):
-Original Höcker in gleicher Farbgebung schwarz/gold
-Schwarze Z-Racing-Verkleidungsscheibe von PUIG m. ABE (org. Scheibe vorhanden)
-Hecktieferlegung 25 mm Fa. MIZU mit ABE (org. Streben fürs Federbein vorhanden)
-12V – Steckdose
-Tankpad Hayabusa in schwarz/gold (Hypersports by Motografix)
-Felgendekor in Gold im GP-Style am Felgenrand sowie Schriftzug HAYABUSA in Gold auf dem Felgenbett
-Schriftzug HAYABUSA in Gold auf dem Höcker
-gewinkelte Reifenventile
! ! ! Motorrad hat am 14.06.24 bei km-Stand 13600 noch einen neuen Hinterreifen (METZELER ROADTEC 01 SE) bekommen ! ! !
Neupreis des Motorrads inkl. des o.g. Zubehörs: 19500 € !!!!!
Nicht mit dabei:
Tankring SW-Motech und Befestigungskugel für Navi etc. am Lenkkopf sowie die Bobbins / Lifter an der Schwinge für einen Montageständer und die org. Suzuki „Gepäckhaken“…..
Diese Hayabusa wird nur gegen Barzahlung vor Ort verkauft; Ratenzahlungen, Überweisungen oder sonstige Optionen wie Eintausch anderer Fz etc. werden nicht akzeptiert.
Wegen neuer EU-Gesetzgebung wird auf folgendes ausdrücklich hingewiesen; der Käufer muss dies vollkommen akzeptieren!!
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, wird das Motorrad ebenfalls unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Gewährleistung/Sachmängelhaftung verkauft; auch eine Rücknahme schließe ich hiermit aus!!! Verkauf wie besichtigt, so „wie es steht und liegt“.
Was soll bei einer sooo jungen Hayabusa schon passieren??
Probefahrt nur gegen Vorlage eines gültigen Führerscheins und Hinterlegung des Kaufpreises.... - im Falle eines Crashs / Schadens ist das Motorrad automatisch vom Verursacher/Kaufinteressenten zum inserierten Preis gekauft !!! Eine rote Nummer für die Probefahrt (nur bei gutem/trockenen Wetter) muss der Kaufinteressent selbst mitbringen...
So lange das Inserat online ist, ist diese Hayabusa auch tatsächlich verfügbar / verkäuflich !!! Der Kilometerstand kann sich aktuell wg. Saison-Kz. nicht mehr ändern!
!!! Zusätzlich ist bei der Hayabusa heute (17.09.24) noch eine frische Inspektion (3. Jahresinspektion) m. neuem Motoröl + Ölfilter + neuer Bremsflüssigkeit beim Vertragshändler durchgeführt worden !!!
Beim jetzt schon reduzierten Preis ist es daher ein FESTPREIS (s. Neupreis) !!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 231,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.927,61
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
