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Suzuki SwiftSwift+Sport+1.4+Boosterjet+Hybrid
€ 20 000,-
Bon prix
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Détails d'assurance ici
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
48 500 km
Autonomie en électrique
-
Année
08/2022
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
95 kW (129 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 48 500 km
- Année
- 08/2022
- Contrôle technique
- 07/2026
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 95 kW (129 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 373 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 095 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Carburant
- Electrique/Essence
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 125 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Détecteur de lumière
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Start/Stop automatique
- Système d'aide au stationnement automatique
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Ordinateur de bord
- Radio
- Radio numérique
- Soundsystem
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Alerte de franchissement involontaire de lignes
- Anti-démarrage
- Assistant au freinage d'urgence
- Assistant feux de route
- Avertisseur d'angle mort
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- LED phare de jour
- Limiteur de vitesse
- Phares Full LED
- Phares au LED
- Phares de jour
- Régulateur de distance
- Système d'avertissement de distance
- Système de contrôle de la pression pneus
- Système de détection de la somnolence
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Ecran tactile
- Jantes alliage (17")
- Pack Sport
- Pneus été
- Sièges sport
- Suspension sport
- Tuning
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Hierbij zet ik met spijt mijn Suzuki Swift sport hybride te koop,
het is een toffe en makkelijke auto, maar door in de geschiedenis altijd SUV's, Jeep en pick ups te hebben gehad is het omdraaien naar een lage auto toch te moeilijk,
Ondanks vele 'tuners' is deze wel met alle respect behandeld,
NIET GECHIPT! en altijd met de volle zorg verzorgd, ook is deze nooit machinaal gewassen enkel met de hand.
het is een FULL option wagen:
Sound system pakket met woofer van Suzuki
Uitlaatsysteem voorzien via Suzuki
Originele bijna NIET gebruikte velgen en banden
en Japanracing Tuning velgen in een brons gouden kleur van 17Inch
Adaptieve cruisecontrol
Lane assist
Botswaarschuwing
Automatische grootlichten
Full Led
Carplay en nog andere opties die niet mogen missen op zo een wagen natuurlijk.
Het is een 1.4 Benzine geholpen door een Mild Hybrid systeem , die rijdend oplaad (GEEN PLUG IN / geen stekkers)
Hij is verlaagd (op attest)
heeft een Spoiler extension
Booskijkers
Geel getinte mistlampen
Cold Air intake
Veerpootbrug
De orginele schokdemper/veren en luchtfilter is ook aanwezig.
Er kan geboden worden en onderhandeld maar geen 'Laagste prijs?' bieders
het is een toffe en makkelijke auto, maar door in de geschiedenis altijd SUV's, Jeep en pick ups te hebben gehad is het omdraaien naar een lage auto toch te moeilijk,
Ondanks vele 'tuners' is deze wel met alle respect behandeld,
NIET GECHIPT! en altijd met de volle zorg verzorgd, ook is deze nooit machinaal gewassen enkel met de hand.
het is een FULL option wagen:
Sound system pakket met woofer van Suzuki
Uitlaatsysteem voorzien via Suzuki
Originele bijna NIET gebruikte velgen en banden
en Japanracing Tuning velgen in een brons gouden kleur van 17Inch
Adaptieve cruisecontrol
Lane assist
Botswaarschuwing
Automatische grootlichten
Full Led
Carplay en nog andere opties die niet mogen missen op zo een wagen natuurlijk.
Het is een 1.4 Benzine geholpen door een Mild Hybrid systeem , die rijdend oplaad (GEEN PLUG IN / geen stekkers)
Hij is verlaagd (op attest)
heeft een Spoiler extension
Booskijkers
Geel getinte mistlampen
Cold Air intake
Veerpootbrug
De orginele schokdemper/veren en luchtfilter is ook aanwezig.
Er kan geboden worden en onderhandeld maar geen 'Laagste prijs?' bieders
Evaluation de prix
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.399,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.598,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.281,46
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 54 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 282,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
