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Suzuki V-Strom 1000
DL 1000

Bonn, DE
€ 7 500,-
Kilométrage
30 049 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2017
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Super Moto
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2017
Contrôle technique
06/2026
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
74 kW (101 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 037 cm³
Vitesses
6
Cylindres
2
Poids à vide
228 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6
Carburant
Essence
Consommation de carburant

6,5 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
112 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Barres de protection
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
  • Topcase
Sécurité
  • ABS
  • Anti-patinage
  • Phares au LED
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir

Description

Ich biete eine sehr gute V-Strom DL 1000 mit 30049 km. Das Motorrad stand immer in einer Garage und wurde sehr gepflegt. Ein paar Gebrauchsspuren sind sichtbar, aber das ist ja normal. Sie hat 2 Shad-Koffer, die für die Sozia sehr bequem für´s Sitzen sind, einen Topcase (48 l) mit Givi-Halterung, einen BMW-Tankrucksack, Scheibenerhöhung, BMW-Zusatzscheinwerfer, 3 cm niedrigere Sitzbank (die Originalsitzbank ist dabei), Givi-Schutzbügel, Hauptständer.
Die Reifen haben 3500 km runter (sind von 2023). TÜV hat sie im Juli bekommen. Man kann also sofort losfahren.

Leasing

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€ 53.424,-
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€ 1.113,-

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€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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