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Suzuki V-Strom 1000
DL

Brussel
€ 6 000

A discuter

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Kilométrage
32 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2015
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Touring
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2015

Caractéristiques Techniques

Puissance
74 kW (101 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 037 cm³
Vitesses
6
Cylindres
2
Poids à vide
220 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé

Description

Ik verkoop een geweldige V-Strom 1000 in perfecte staat, reeds voorzien van een hoogwaardige originele kofferset (met geborsteld aluminium) en topkoffer, motorbescherming, handbeschermers en de 1e servicebeurt is reeds uitgevoerd. Het is zeer
voorzichtig op langere tochten. Geen demonstratiemodel! De V-Strom is zeer zuinig, slechts ca. 4 l/100 km,
met een tankinhoud van 20 liter is dat genoeg voor ongeveer 500 km.
Het is zeer comfortabel ...... maar voor mij is het net te hoog (met mijn 173 cm), zithoogte is 85 cm

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
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€ 295,-

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detailpage.leasing.finalInstallment
€ 30.531,10

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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