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Suzuki V-Strom 1050
€ 12 300,-1, 5
TVA comprise
€ 10 336,- TVA non inclue
Motorrad Rubin GmbH & Co. KG
Kilométrage
1 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2024
Carburant
Essence
Puissance
79 kW (107 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Tourer
- État
- Voiture de démonstration
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 000 km
- Année
- 03/2024
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 79 kW (107 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 037 cm³
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 242 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Régulateur de vitesse
- Sécurité
- ABS
- Anti-patinage
- Autres
- Pot catalytique
Leasing
detailpage.leasing.title Motorrad Rubin GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.250,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 2.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.740,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 195,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0378
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0227
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelMotorrad Rubin GmbH & Co. KG
InterlocuteurDominik Rubin
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
