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Suzuki V-Strom 1050

Pforzheim , DE
€ 10 500,-

A discuter

Kilométrage
20 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2021
Carburant
Essence
Puissance
81 kW (110 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Tourer
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2021
Contrôle technique
04/2025
Dernier contrôle technique
03/2022
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
81 kW (110 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 050 cm³
Vitesses
6
Cylindres
2
Poids à vide
236 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6
Carburant
Essence
Consommation de carburant

6,0 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Barres de protection
  • Carénage
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
  • Topcase
Divertissement / Médias
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Phares au LED

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris

Description

Erste Besitzer, leider wegen Hobbyaufgabe verkaufe ich.

- Original Suzuki Topcase und Seiten
- Sw Motech Sturzbühgel
- Doppelstönder
- Tanktasche Givi
- Handprotektoren
- Windschutzscheibe Puig
- Extra Taschen
- Sturzbühgel Taschen
- Umgebaute Sitze
- Spiegelverbreiter
- Scheckheft

- Reifen sind für Tausch schon
- Letzte Inspektion war letztes Jahr mit 13T km

Machen Sie mir gerne ein Angebot, nur kein Tauch, das interessiert mich nicht

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 0,-
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€ 0,-

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€ 14.832,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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48 Monate
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€ 309,-

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€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Skoda Bank

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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