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Kilométrage
196 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1993
Carburant
Essence
Puissance
59 kW (80 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 196 000 km
- Année
- 06/1993
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 59 kW (80 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 600 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Attache remorque
- Déflecteur
- Jantes acier
- Pneus neige
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Tissu
Description
Particulier, à vendre Suzuki Vitara JLX 1600 version cabriolet 4 places.
1er mise en circulation 30/06/1993, elle est oldtimer.
Taxe de circulation : 45,78€ l'année. Assurance : 170€ avec réduction en faisant partie d'un club d'ancètres.
Cette version est un 1600 injection direct et de 59Kw.
Sur les 4 dernières années j'ai remplacé :
- La capotte
- Le démarreur
- Le pot arrière
- les 4 amortisseurs par des plus 4
- la pompe à eau même qu'elle n'avait rien
- Toutes les courroies, celle de distribution aussi en juin 2024
- La pastille anti-gel
- Le CPU (calculateur d'injection)
- Les deux disques et les étriers de freins par des neufs
- 4 très bons pneus
Les travaux ont été faits par un garage et non par moi-même.
Le véhicule roule parfaitement bien, bonne tenue de route, freine très bien. Pour son âge, elle tient très bien la vitesse. il y a une attache remorque dont le branchement électrique fonctionne très bien. Le volant est un volant du type série spéciale, il est en cuir noir avec des bandes de couleurs vert, rouge et bleu.
Je donne avec la vente du véhicule:
- Un snorkel (prise d'air) non monter
- Un couvre roue arrière, voir les dernières photos
- L'ancien CPU à réparer par un expert
- 4 jantes à déport en allu blanc avec pneus usés, voir dernières photos
- 4 jantes en tole grise (les roues d'origines) montées
- 4 pneus hiver neufs
Des travaux sont à faire et à surveiller :
- Soudure de deux plaques dans le coffre à hauteur des ceintures de sécurité arrière, voir photos
- Légère dégradation châssis, vérification canalisation combustible, fuite d'huile
- Un gigleur essuie-glace à mettre...
On trouve facilement des pièces !
Le véhicule est visible sur rendez-vous, les papiers seront fournis (immatriculation, certificat de conformité duplicata car version allemande, le CT et sur demande le Carpass).
Offres sérieuses bienvenues, discussion possible dans le raisonnable... Raison de la vente : autre objectif.
1er mise en circulation 30/06/1993, elle est oldtimer.
Taxe de circulation : 45,78€ l'année. Assurance : 170€ avec réduction en faisant partie d'un club d'ancètres.
Cette version est un 1600 injection direct et de 59Kw.
Sur les 4 dernières années j'ai remplacé :
- La capotte
- Le démarreur
- Le pot arrière
- les 4 amortisseurs par des plus 4
- la pompe à eau même qu'elle n'avait rien
- Toutes les courroies, celle de distribution aussi en juin 2024
- La pastille anti-gel
- Le CPU (calculateur d'injection)
- Les deux disques et les étriers de freins par des neufs
- 4 très bons pneus
Les travaux ont été faits par un garage et non par moi-même.
Le véhicule roule parfaitement bien, bonne tenue de route, freine très bien. Pour son âge, elle tient très bien la vitesse. il y a une attache remorque dont le branchement électrique fonctionne très bien. Le volant est un volant du type série spéciale, il est en cuir noir avec des bandes de couleurs vert, rouge et bleu.
Je donne avec la vente du véhicule:
- Un snorkel (prise d'air) non monter
- Un couvre roue arrière, voir les dernières photos
- L'ancien CPU à réparer par un expert
- 4 jantes à déport en allu blanc avec pneus usés, voir dernières photos
- 4 jantes en tole grise (les roues d'origines) montées
- 4 pneus hiver neufs
Des travaux sont à faire et à surveiller :
- Soudure de deux plaques dans le coffre à hauteur des ceintures de sécurité arrière, voir photos
- Légère dégradation châssis, vérification canalisation combustible, fuite d'huile
- Un gigleur essuie-glace à mettre...
On trouve facilement des pièces !
Le véhicule est visible sur rendez-vous, les papiers seront fournis (immatriculation, certificat de conformité duplicata car version allemande, le CT et sur demande le Carpass).
Offres sérieuses bienvenues, discussion possible dans le raisonnable... Raison de la vente : autre objectif.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 294,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Unverbindliches Leasingangebot der VW Leasing GmbH, Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.