detailpage.leasing.tip.text
1 / 22
Kilométrage
23 222 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2023
Carburant
Essence
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Super Moto
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 23 222 km
- Année
- 05/2023
- Contrôle technique
- 05/2025
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 11 kW (15 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 125 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 130 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Phares au LED
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich verkaufe hier schwerenherzens meine SWM SM 125 (Bj. 2022). Die Maschine hat mich zwei Jahre lang ohne technische Probleme begleitet. Nun muss ich sie wegen dem A2-Aufstieg abgeben. Jedoch handelt es sich hier nicht um einen Notverkauf und die SM wird auch ab und zu noch mal gefahren also können noch ein paar Kilometer dazukommen.
Aktuell sind ca. 23200 KM drauf.
Die SWM ist scheckheft gepflegt bei Zweirad Walz in Stuttgart Möhringen.
Bei meiner Maschine handelt es sich um ein Einzelstück da hier sehr viele Umbauten getätigt wurden:
• Shin Yo Lenkerendenspiegel (30€)
• One Wheel Premium Felgensticker (100€)
• AS3 Performance Extra Wide Foot Pegs (100€)
• ARider Semi Custom Tech Dekor (200€)
• Arrow Exhaust Komplettanlage Edelstahl (500€)
• Kurzer Kennzeichenhalter Aluminum (100€)
• Supermofools Mini-Blinker (70€)
Die Fußrasten von AS3 Performance haben keine E-Nummer und sind somit nicht legal im Straßenverkehr zu benutzen. Jedoch könnte man diese leicht in den Fahrzeugschein eintragen lassen, da diese die Anforderung einer Fußraste erfüllen.
Die Arrow Komplettanlage hat ebenfalls keine E-Nummer und KEINEN Katalysator und ist somit ebenfalls nur auf ,,abgesperrten Gelände" zu benutzen. Soundtechnisch gibt diese Anlage jedoch einiges her und lässt sich auch leise fahren, solange man den DB-Killer verbaut hat. Habe die Anlage seit Oktober 2023 verbaut und bis jetzt noch nie Probleme mit der Polizei gehabt.
Das Motorrad wurde ganzjährig gefahren, jedoch nur bei trockenem Wetter und möglichst wenig bei Regen.
Mit der SWM wurde kaum Kurzstrecke gefahren, und normalerweise nur über 15KM. Warm-/ und Kaltgefahren habe ich immer sorgfältig ca. 20min und die letzten Minuten der Tour nie über 7000/rev gedreht.
Die Maschine hat AUSSCHLIEßLICH Aral ULTIMATE 102 oder Shell VPOWER Racing 100 getankt bekommen.
Jede 500KM wurde ein Kraftstoffsystemreiniger von Liqui Moli ins Benzin geschüttet.
Neben dem scheckheft gepflegten Handbuch, habe ich außerdem jede 2500KM einen Ölwechsel mit Einem Engine Flush von Liqui Moli durchgeführt. Öl gab es ausschließlich von Motul 7100 10W40.
Kette wurde jede 500KM gefettet und jeden dritten Schmiervorgang gereinigt.
Reifen Vorne ist ca. 70% Profiltiefe vorhanden.
Reifen Hinten ist komplett Abgefahren.
Kettenkit ist vor ca. 1500KM komplett ausgewechselt worden.
Bremsbelag vorne ist ca. 40% vorhanden
Bremsbelag hinten ist ca. 90% vorhanden
Kupplungsseilzug wurde bei ca. 10000KM von mir gewechselt und neu verlegt.
Die SWM wurde immer liebevoll von mir behandelt und auch ausschließlich von mir gefahren.
Damit gabe es keine Burnouts ohne sinnlose ,,Rev Bombs".
Bei Fragen können sie sich gerne bei mir melden.
Preis ist VB. Anfragen sind gerne gesehen nur bitte nicht zu unrealistische >
KEINE LETZTE PREIS ANFRAGEN!
Da es sich hierbei um einen Privatverkauf handelt übernehme ich keine Haftung oder Gewährleistung für Schäden nach Übergabe des KRADs.
Aktuell sind ca. 23200 KM drauf.
Die SWM ist scheckheft gepflegt bei Zweirad Walz in Stuttgart Möhringen.
Bei meiner Maschine handelt es sich um ein Einzelstück da hier sehr viele Umbauten getätigt wurden:
• Shin Yo Lenkerendenspiegel (30€)
• One Wheel Premium Felgensticker (100€)
• AS3 Performance Extra Wide Foot Pegs (100€)
• ARider Semi Custom Tech Dekor (200€)
• Arrow Exhaust Komplettanlage Edelstahl (500€)
• Kurzer Kennzeichenhalter Aluminum (100€)
• Supermofools Mini-Blinker (70€)
Die Fußrasten von AS3 Performance haben keine E-Nummer und sind somit nicht legal im Straßenverkehr zu benutzen. Jedoch könnte man diese leicht in den Fahrzeugschein eintragen lassen, da diese die Anforderung einer Fußraste erfüllen.
Die Arrow Komplettanlage hat ebenfalls keine E-Nummer und KEINEN Katalysator und ist somit ebenfalls nur auf ,,abgesperrten Gelände" zu benutzen. Soundtechnisch gibt diese Anlage jedoch einiges her und lässt sich auch leise fahren, solange man den DB-Killer verbaut hat. Habe die Anlage seit Oktober 2023 verbaut und bis jetzt noch nie Probleme mit der Polizei gehabt.
Das Motorrad wurde ganzjährig gefahren, jedoch nur bei trockenem Wetter und möglichst wenig bei Regen.
Mit der SWM wurde kaum Kurzstrecke gefahren, und normalerweise nur über 15KM. Warm-/ und Kaltgefahren habe ich immer sorgfältig ca. 20min und die letzten Minuten der Tour nie über 7000/rev gedreht.
Die Maschine hat AUSSCHLIEßLICH Aral ULTIMATE 102 oder Shell VPOWER Racing 100 getankt bekommen.
Jede 500KM wurde ein Kraftstoffsystemreiniger von Liqui Moli ins Benzin geschüttet.
Neben dem scheckheft gepflegten Handbuch, habe ich außerdem jede 2500KM einen Ölwechsel mit Einem Engine Flush von Liqui Moli durchgeführt. Öl gab es ausschließlich von Motul 7100 10W40.
Kette wurde jede 500KM gefettet und jeden dritten Schmiervorgang gereinigt.
Reifen Vorne ist ca. 70% Profiltiefe vorhanden.
Reifen Hinten ist komplett Abgefahren.
Kettenkit ist vor ca. 1500KM komplett ausgewechselt worden.
Bremsbelag vorne ist ca. 40% vorhanden
Bremsbelag hinten ist ca. 90% vorhanden
Kupplungsseilzug wurde bei ca. 10000KM von mir gewechselt und neu verlegt.
Die SWM wurde immer liebevoll von mir behandelt und auch ausschließlich von mir gefahren.
Damit gabe es keine Burnouts ohne sinnlose ,,Rev Bombs".
Bei Fragen können sie sich gerne bei mir melden.
Preis ist VB. Anfragen sind gerne gesehen nur bitte nicht zu unrealistische >
KEINE LETZTE PREIS ANFRAGEN!
Da es sich hierbei um einen Privatverkauf handelt übernehme ich keine Haftung oder Gewährleistung für Schäden nach Übergabe des KRADs.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 557,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 45.605,54
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
