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Kilométrage
-
Transmission
Boîte automatique
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
2 kW (3 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Moped
- État
- Neuf
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 2 kW (3 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 49 cm³
- Vitesses
- 1
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 98 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Kickstarter
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Lo scooter dedicato ai rider più giovani, dalle linee inconfondibili che gli donano quella grinta tipica che contraddistingue un mezzo che deve muoversi nel caotico traffico cittadino. Sym Crox si distingue per gli pneumatici “oversize” (130” l’anteriore, 120” il posteriore) disponibili anche con un battistrada adatto all’off-road, montati su cerchi da 12”.
Le dimensioni compatte abbinate a un peso basso consentono di muoversi con agilità nel traffico, senza però trascurare la stabilità e la sicurezza. Il largo manubrio consente il totale controllo dello scooter, anche nelle situazioni più intricate dove serve sgusciare tra le auto incolonnate. Il comfort è garantito da una sella ben imbottita e dalla forcella anteriore e della sospensione posteriore che ben assorbono le imperfezioni del terreno, quali buche, tombini, pavé e binari del tram. Il vano sottosella è pronto ad ospitare un casco demi-jet e altri piccoli oggetti. Sulla sella trova posto anche un passeggero che può contare sulle maniglie laterali per rimanere ben saldo una volta a bordo, e sulle apie pedane dove posizionare i piedi durante la marcia.
Le dimensioni compatte abbinate a un peso basso consentono di muoversi con agilità nel traffico, senza però trascurare la stabilità e la sicurezza. Il largo manubrio consente il totale controllo dello scooter, anche nelle situazioni più intricate dove serve sgusciare tra le auto incolonnate. Il comfort è garantito da una sella ben imbottita e dalla forcella anteriore e della sospensione posteriore che ben assorbono le imperfezioni del terreno, quali buche, tombini, pavé e binari del tram. Il vano sottosella è pronto ad ospitare un casco demi-jet e altri piccoli oggetti. Sulla sella trova posto anche un passeggero che può contare sulle maniglie laterali per rimanere ben saldo una volta a bordo, e sulle apie pedane dove posizionare i piedi durante la marcia.
Leasing
detailpage.leasing.title Outletscooter.it
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.456,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 769,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2523
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1119
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelOutletscooter.it
InterlocuteurAndrea Baroni
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.