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SYM GTS 125

fleron, BE
€ 1 200,-
Kilométrage
18 335 km
Transmission
-
Année
05/2012
Carburant
Essence
Puissance
125 kW (170 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2012
Propriétaires préc.
1
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
125 kW (170 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Autres

Description

Scooter SimGTS 125 Evo à vendre – Bon état général

Je vends mon scooter SimGTS 125 Evo en bon état, toujours bien entretenu. Voici les détails :

• Kilométrage : 183 35,2 km

• État général : Le scooter est en bon état de marche. Quelques petites rayures mineures par-ci par-là, mais rien de visible à l’œil nu.

• Entretien récent : Nouvelle batterie installée donc devoir rouler pour l’activité mais kicke opérationnel, vidange faite récemment, nouveaux rétroviseurs homologués. Le scooter a toujours été entretenu régulièrement.

• Documents : Tous les papiers sont en règle (carte grise, certificat de conformité, plaques d’immatriculation).

• Autres détails : Scooter prêt à rouler, idéal pour les trajets urbains ou les balades. Consommation très raisonnable et confortable à conduire.

À venir chercher sur place. Prix demandé : 1 500 €

Contactez-moi pour plus d’informations ou pour organiser une visite.

Leasing

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10.000 km

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48 Monate
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€ 339,-

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€ 0,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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