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SYM GTS 250gts 250 i evo
€ 1 400,-
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
13 990 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2011
Carburant
Essence
Puissance
17 kW (23 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 13 990 km
- Année
- 04/2011
- Dernier contrôle technique
- 09/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 17 kW (23 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 249 cm³
- Vitesses
- 1
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
3,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Topcase
- Sécurité
- Anti-démarrage
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
prachtige scooter,technisch perfect,heel mooi, goed onderhouden.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 130,43
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
