detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométrage
116 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1987
Carburant
Essence
Puissance
109 kW (148 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
- Version pays
- Espagne
- N° d'annonce
- 15712692
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 116 000 km
- Année
- 11/1987
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 109 kW (148 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 161 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
0,0 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Toyota Celica 2.0GT-i-16 de 1987. 116.000km. Tan sólo dos propietarios. Cambio manual de 5 velocidades.
Motor 2.0 gasolina, 16 válvulas de 150 caballos. Correa de distribución y bomba de agua cambiada a los 114.000km. Última revisión hace 2000km. Bombín de embrague y batería nuevos.
Pintura y kit de carrocería de origen. Prácticamente sin óxidos. Sin accidentes. Coche de estricta serie.
Equipado con aire acondicionado (funcionando), elevalunas eléctricos, faros escamoteables, ajuste lumbar eléctrico, cierre centralizado.
Carrocería en buen estado pero con marcas y alguna pieza algo descolorida. Interior en prácticamente perfecto estado.
Mecánica y caja de cambios excelente. Neumáticos con dibujo pero viejos. Amortiguadores dados de sí. Última ITV en 2019, el coche se ha usado poco. Se puede entregar con ella pasada.
Se entrega con manuales y una llave. Disponible gráfica de potencia de 2018 en la que dio 147 caballos y 180Nm.
Entrega disponible en toda España, Europa y el mundo.
No duden en consultar cualquier duda. Más de 90 fotos y vídeos disponibles.
We speak English, Français, Vlaams, Nederlands. Export ready.
Motor 2.0 gasolina, 16 válvulas de 150 caballos. Correa de distribución y bomba de agua cambiada a los 114.000km. Última revisión hace 2000km. Bombín de embrague y batería nuevos.
Pintura y kit de carrocería de origen. Prácticamente sin óxidos. Sin accidentes. Coche de estricta serie.
Equipado con aire acondicionado (funcionando), elevalunas eléctricos, faros escamoteables, ajuste lumbar eléctrico, cierre centralizado.
Carrocería en buen estado pero con marcas y alguna pieza algo descolorida. Interior en prácticamente perfecto estado.
Mecánica y caja de cambios excelente. Neumáticos con dibujo pero viejos. Amortiguadores dados de sí. Última ITV en 2019, el coche se ha usado poco. Se puede entregar con ella pasada.
Se entrega con manuales y una llave. Disponible gráfica de potencia de 2018 en la que dio 147 caballos y 180Nm.
Entrega disponible en toda España, Europa y el mundo.
No duden en consultar cualquier duda. Más de 90 fotos y vídeos disponibles.
We speak English, Français, Vlaams, Nederlands. Export ready.
Leasing
detailpage.leasing.title car obsessed
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.851,24
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnelcar obsessed
InterlocuteurContáctanos en:
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.