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Toyota Celica
TS VVTL-i 1.8 192 CV

Foglizzo, IT
€ 17 000,-
Kilométrage
45 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2002
Carburant
Essence
Puissance
141 kW (192 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
4
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2002
Contrôle technique
01/2025
Dernier contrôle technique
07/2023
Propriétaires préc.
1
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
141 kW (192 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 796 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Climatisation automatique
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • CD
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Alarme
  • Direction assistée
  • ESP
  • Isofix
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Jantes alliage
  • Pneus été
  • Roue de urgence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Questa auto è destinata ai collezionisti più esigenti, una Toyota Celica 1.8 TS VVTL-i pari al nuovo e totalmente originale in ogni sua parte, come la casa madre l'ha costruita.
IN BREVE LA SUA STORIA
L'auto venne acquistata nel Febbraio del 2002 da un 55enne presso la Concessionaria IDEA Ufficiale TOYOTA di Ciriè (TO), nel corso degli anni è stata usata pochissimo, come terza auto, se non quarta addirittura... poi l'ho acquistata io, allora (50enne), pensando di usarla un po' di più, invece in 4 anni ho percorso 2000 km scarsi, avendo già un auto di famiglia e la mia aziendale (Lun-Sab), poi arriva la domenica (ho la passione per le moto) ed il tempo è tiranno (ne ho una serie)!
Questa Toyota Celica 1.8 VVTL-i TS da 192 CV è perfetta, dotata di antifurto con Telecomando, full optional, ha subito un tagliandone recentemente, è stata sostituita la cinghia servizi (aveva ancora la sua originale), ovviamente sono stati sostituiti tutti i liquidi (Olio Motore e Filtro, Liquido di Raffreddamento e Olio dei Freni).
La carrozzeria non ha un minimo segnetto, sono uno dei pochi che lucida ancora a mano l'auto per piacere e passione, mi scarica anche la tensione nervosa e lo trovo piacevole oltrechè soddisfacente, il vano motore è così pulito che ci si potrebbe mangiare dentro (è un modo di dire), gli interni sono in pelle nera pari al nuovo nel vero senso della parola ed il cruscotto con le varie plastiche sono praticamente vergini, questa Celica è da vedere per credere ai propri occhi ! Vendo a malincuore per scarso utilizzo, ma non svendo !!!
L'auto nel febbraio del 2022 è diventata ventennale ed ha quindi da allora delle agevolazioni fiscali, è stata iscritta all'ASI ed ha ottenuto il CRS (Certificato Rilevanza Storica), il costo assicurativo si aggira intorno ai 100 euro annui ed il Bollo (Tassa di Proprietà) è stato dimezzato, per cui la gestione di quest'auto è veramente irrisoria.
Concludo la descrizione segnalando che ha quattro pneumatici nuovi della Michelin PILOT, i cerchi in Lega sono perfetti, l'auto è da vedere di persona !!! Posseggo ancora la Fattura d'acquisto in origine (Toyota IDEA di Ciriè), le triple chiavi ed il Depliant originale dell'epoca a corredo!

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 990,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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