detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
400 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1988
Carburant
Diesel
Puissance
91 kW (124 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 400 000 km
- Année
- 06/1988
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 91 kW (124 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 431 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Vitres teintées
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Feux anti-brouillard
- Phares au LED
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Attache remorque
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
auto in perfette condizioni originali , sempre tagliandata da Noto meccanico specializzato in Toyota , blocchi originali Toyota anteriore e posteriore di serie , carrozzeria in ordine , interni in ottimo stato , divano posteriore come nuovo , sedili anteriori come nuovi riimbottiiti da tappezziere , entrambi con regolazione del peso , optional dell'epoca , vetri posteriori oscurati , con telaio nuovo in acciaio , rasaverti nuovi , impianto aria condizionata funzionante , stereo dell'epoca Beker Europa , fari led nuovi, gomme nuove , moquette interna in ottimo stato , sempre tagliandata e revisionata , visibile a Milano prezzo trattabile dopo visione .
Aggiungo che l'auto nn è nuova , ho già avuto contatti con esperti che pensavano di trovare un auto perfetta in tutto , nn è così , la 71 nuova costerebbe 80.000 Mila euro , se pensi di trovare un auto nuova a 18.000 euro passa oltre comprati un 70 , se pensi che nn si trovano più i ricambi passa oltre , il 71 è un auto unica , ha il migliore motore mai prodotto da Toyota , nel settore fuoristrada , è un mito e va anche saputa guidare, soprattutto quando si usano i blocchi originali a cavo , se nn sai di cosa si sta parlando vai su altro e nn rompermi i maglioni per nulla fatti un Defender ! grazie
Disponibile anche portapacchi originale Toyota in alluminio
Aggiungo che l'auto nn è nuova , ho già avuto contatti con esperti che pensavano di trovare un auto perfetta in tutto , nn è così , la 71 nuova costerebbe 80.000 Mila euro , se pensi di trovare un auto nuova a 18.000 euro passa oltre comprati un 70 , se pensi che nn si trovano più i ricambi passa oltre , il 71 è un auto unica , ha il migliore motore mai prodotto da Toyota , nel settore fuoristrada , è un mito e va anche saputa guidare, soprattutto quando si usano i blocchi originali a cavo , se nn sai di cosa si sta parlando vai su altro e nn rompermi i maglioni per nulla fatti un Defender ! grazie
Disponibile anche portapacchi originale Toyota in alluminio
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.672,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 264,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE - Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2 - 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.