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Toyota MR 2
1.8-16v VVT-i

Enkhuizen, NL
€ 20 000,-
Kilométrage
75 162 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2003
Carburant
Essence
Puissance
103 kW (140 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/2003

Caractéristiques Techniques

Puissance
103 kW (140 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 794 cm³
Cylindres
4
Poids à vide
965 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 3
Carburant
Essence
Consommation de carburant

7,4 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
178 g/km (mixte)

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Autres

Description

Toyota mr2 spyder turbo
complete motor build door sv Sports Cars incluis recente taxatie 29.500 en een herbouwwaarde van 45.000
de auto staat op 18 inch varstoen es2 velgen op custom hubs ,geen spacers. 18x8 et 15 18x9 et 35 falken 215/35 en Bridgestone 225/35. tein superstreet circa 3 cm verlaagd hardheid instelbaar in de cabine on the fly. complete bracing set van lmr. die na de taxatie is aangeschaft net als de hardtop. de auto heeft 333,9 whp en 387,7 nm op de achterwielen.
alles is a a spec custom uitlaat,Garrett turbo 28/60 rs,walbro in tank pomp. mishimoto catch can, invidia aangepaste demper. polybush motor mounts ,front stoptech bigbrake kit. ducktape spoiler los en sideskirts nieuw. tevens nieuw derde en vierde versnelling set...zwak punt bij deze autos. voor meer power moet de bak aanpast worden.
wegens beëindiging hobby.
vr gr Danny
Ps wellicht nog wel wat vergeten maar alles is gedocumenteerd net nieuw gekeurd, moest een nieuwe katalysator in.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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